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2025 新型ジクサー150(GIXXER150)と旧型の比較・変更点まとめ

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2025 新型ジクサー150(GIXXER150)と旧型の比較・変更点まとめ

新型ジクサー150も発表されています。EURO5+適合しているよ。

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ジクサー150/ジクサーSF150のカラーラインアップ

2025年モデルの新型ジクサー150(GIXXER150)のカラーラインアップ

メタリックオールトグレー/メタリックラッシュグリーン

メタリックトリトンブルー/パールグレッシャーホワイト

グラススパークルブラック

2025年モデルの新型ジクサーSF150(GIXXER SF 150)のカラーラインアップ

メタリックオールトグレー/メタリックラッシュグリーン

メタリックトリトンブルー/パールグレッシャーホワイト

グラススパークルブラック

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ジクサー150/ジクサーSF150の画像

2025年モデルの新型ジクサー150(GIXXER150)の画像

すごく怪しい色です。シルバー(グレー)にサイバーなイエローです。怪しすぎる。

東南アジアらしいカラーですけど、日本でも売るのでしょうか?

現行のジクサー150のオレンジも東南アジアらしい明るいカラーですが、日本でも売ってますので、恐らくは上記のイエローも日本でもラインアップされると思う。たぶん。

2025年モデルの新型ジクサーSF150(GIXXER SF 150)の画像

SFは余計に怪しいです。いいですね、これ。個人的にはかなり好き。

とはいえジクサーSF150は日本に入ってきてませんので、2025年モデルでも入ってこないでしょうね。これを日本で見る機会はほぼないと思います。

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2025年モデルの新型ジクサー150(GIXXER150)のスペック

全長:2,020mm
全幅:800mm
全高:1,035mm
ホイールベース:1,335mm
シート高:795mm
重量:141kg
燃料タンク:12L
最低地上高:160mm

エンジン:SOHC空冷単気筒
排気量:155cc
ボア×ストローク:56mm×62.9mm
ミッション:5速
馬力:13.6PS/8,000rpm
トルク:13.8Nm/6,000rpm
排ガス規制:euro5+

フロントサスペンション:41mm正立
リアサスペンション:モノショック

フロントブレーキ:2POT
リアブレーキ:1POT
フロントタイヤ:100/80-17
リアタイヤ:140/60R17

こちらインド仕様なので日本国内仕様と一部スペックが違います。

それからE20仕様(エタノール20%入ってるガソリンOK)ですので、日本国内仕様とは馬力やスペックが違うかも。

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2025年モデルの新型ジクサー150(GIXXER150)の装備

ジクサー150の装備

  • SEPエンジン
  • E20準拠
  • EURO5+適合
  • LEDヘッドライト
  • LEDテールランプ
  • モノクロ液晶メーター
  • スマートフォン連携:簡易ナビ対応
  • フロント1chABS
  • サイドスタンドインターロック

基本的に現行モデルから変更はありません。E20準拠とEURO5+適合ぐらい?

ジクサー150のインド仕様と日本仕様ではメーターが違います。

それからスマートフォン連携にも対応しています。簡易ナビもある。ちなみに旧型からある装備です。

EURO5+適合

OBD 2B Compliant Motorcycles: GIXXER, GIXXER SF, GIXXER 250, GIXXER SF 250, and V-Strom SX

suzukimotorcycle.co.in/media-kit

OBD2Bが採用されているようです。そのためEURO5+に適合していると思われます。

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新型ジクサー150と旧型の比較・変更点まとめ

新旧ジクサー150のスペックの比較

  • 排ガス規制:euro5+ / euro5

馬力スペック、重量等は変更がありません。

新旧ジクサー150の装備の比較

  • E20:準拠 / 準拠してない

装備に関しても特に変更はないですね。EURO5+適合が主でしょうか。

大体そんな感じです。

最近ジクサー系の記事でコメント欄が荒れることがありましたので、またそういう事がありましたら、コメント投稿を出来ないようにするか、承認式にしようと思っています。

荒れる様な事を言ってる人がいても、基本的に相手にしないでくださいね。

何か言いたいことがあるとしても、他の方に不快感を与えない様な表現でお願いします。

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