ホンダのCGX150が発表されました。ネオレトロ系のモデルです。
2025年モデルのCGX150のカラーラインアップ
マットシルバー系
ホワイト系
マットブラック系
スペシャルエディション
2025年モデルのCGX150の画像
中国ホンダのCGX150なるモデルでして、通常モデルとバッグとかついてるグレードとスペシャルエディションがあります。
なんか現地中華メーカーっぽさもありますが、なんとなくホンダっぽさもありますね。絶妙ですね。私は好きな方です。
2025年モデルのCGX150のスペック
全長：1,960mm
全幅：780mm
全高：1,014mm
ホイールベース：1,308mm
シート高：740mm
重量：125kg
燃料タンク：10L
最低地上高：160mm
エンジン：空冷単気筒
排気量：149cc
ボア×ストローク：57.3mm×57.8mm
圧縮比：9.5
ミッション：5速
馬力：8.8kW(12PS)/7,500rpm
トルク：12.5Nm/5,500rpm
燃費：51.8km/L
最高速：98km/h
フロントサスペンション：正立
リアサスペンション：ツインショック
フロントブレーキ：ディスク/1POT
リアブレーキ：ディスク/1POT
フロントタイヤ：90/90-18 49P
リアタイヤ：110/80-17 57P
サドルバッグバージョンのスペック
- 全高：1,075mm
- 重量：128kg
スペシャルエディションのスペック
- 全幅：766mm
- 重量：126kg
2025年モデルのCGX150の装備
レトロ系なデザイン。クロームメッキパーツも多用してるよ。
ワイヤースポークホイール
クロームメッキのマフラー
フロント1chABSです。前後ディスクだよ。
LEDヘッドライト、LEDウィンカー、LEDテールランプ
アナログタコメーター、デジタルスピードメーターです。いいな。ギアポジションインジケーターもありますね。
変な燃料タンクキャップ
サドルバッグバージョンの装備
サイドバッグとフロントスクリーンが装備されてるのかな。ちょっと高いよ。あと重い。
スペシャルエディションの装備
スペシャルエディションはカフェレーサーっぽい感じになってます。あとなじみのトリコロール。
バーエンドミラー、専用シート、シングルシートカウル
チューブレスワイヤースポークホイールです。えーすごい。小排気量では珍しいね。
2025年モデルのCGX150の価格
2025年モデルのCGX150の価格
- 通常モデル：1万80元(約20万1,400円)
- サドルバッグバージョン：1万580元(約21万1,400円)
- スペシャルエディション：1万1,580元(約23万1,400円)
中国生産モデルの現地価格は安価ですね。
日本で売る？売らない
ホンダの中国生産モデルで日本に入ってきてるモデルは少ないです。
- BENLY/110
- BENLY e:
- EM1 e:
現行ラインナップだとこれぐらいですかね？BENLY110は既に生産終了しています。
以前はカブ系も一部は中国生産でしたが、現状は他の国になってますね。
日本で中国生産のモデルって結構少ないですよね。スズキのV-STROM250/GSX250R以外に現行で何かありましたっけ？
そもそも排ガス規制が合いませんし、排気量が中途半端ですしね。これ系のエンジンがグローバルモデルとして売ってるの見たことないし。
そういう感じですので、日本国内正規ラインアップの可能性は限りなく低いよ。