2025年モデルのVERSYS 1000とNinja 1000SXが登録されてませんでしたけど、やっぱりモデルチェンジあるんですね。へー
→ヴェルシス1100が正式発表されました。詳しくはこちら。
オーストラリアでヴェルシス1100が登録されている
- オーストラリアでカワサキが新型ヴェルシス1100の書類を国に提出してる
- 現時点では排気量等の詳細は不明
- 登録されているのはVERSYS 1100 S
- モデルコードはKLZ1100B
- 新規モデルとしてではなく、VERSYS 1000の派生モデルとして登録されている
- なのでそこまで大きい変更ではなさそう
- 現行エンジンベースで排気量を1,100cc前後に拡大したものだと思われる
Kawasaki to Introduce a Versys 1100 for 2025 | Motorcycle.com
全文、原文はMOTORCYCLE.COMさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
2025年モデルが未発表
ちなみになんでVERSYS 1000 S
オーストラリアで登録されてるのはVERSYS 1100 Sだけです。なんでって感じですけど…
オーストラリアで売ってるのはVERSYS 1000 Sです。だからでしょうね。
ヨーロッパでは無印、S、SEが売ってますので、VERSYS 1100でも無印、S、SEが出ると思います。
カワサキの2025年モデル
カワサキの2025年モデルがヨーロッパで発表されているのですが、Ninja 1000SX、VERSYS 1000、Z900等が発表されていません。詳しくはこちら。
Ninja 1000SXとVERSYS 1000
VERSYS 1000は上記の通りに2024年モデルのままです。他は2025年モデルになってる。
Ninja 1000SXに関しても2024年モデルのままです。
Z900も2024年のままです。
そういう感じなので、この3モデルは2025年モデルでモデルチェンジがある可能性が高いよ。
現行ベースのマイナーチェンジだと思う
現行ベースのエンジン
エンジンは現行ベースで排気量を拡大したパターンでしょうね。
現行モデルは77.0mm×56.0mmの1,043ccです。50cc前後上がるのかな？
ちなみにV-STROM1000は元々1,036ccでして、最近V-STROM1050にモデルチェンジしたのですが、排気量はそのままです。
とはいえ今回は1100ですので、流石に1,075ccは超えるかな？排気量上がるのは確実でしょうね。
フレームも現行ベースでは？
フレームは現行ベースか、現行のままだと思う。
現行ベースだからお国の奴には派生モデルとして登録されてるんでしょうし。フレームまで新規だったら新規モデルとして登録されそう。
ちなみに派生モデルとかいってますけど、普通に1000が1100に置き換わるだけだと思います。登録の書類に派生モデルとして登録されてるだけですね。
レーダー類の追加
以前の記事にも記載していますし、MOTORCYCLE.COMさんも仰ってますが、レーダ類が追加されると思います。
Ninja H2 SXもレーダーやカメラを装備してますので、同様のものか、更に進んだものとか装備するんだと思う。
後面衝突警告表示灯とかも採用されるかもしれませんね。解禁されたので。
デザインの変更
あとはデザインの変更もあるでしょうね。せっかくエンジンの排気量上げるわけですから。
VERSYS 1000のヘッドライトは旧型Ninja系のヘッドライトですので…
Ninja ZX-6RやNinja 500等と同じ新型のヘッドライトが採用されるかもしれませんね。かっこいいし。
メーター変更
こちら現行ヴェルシス1000SEのメーターです。4.3インチフルカラー液晶メーターです。
スマートフォン連携はありますけど、ナビは対応してないよ。
こちらはNinja H2 SXのメーターです。6.5インチフルカラー液晶メーターです。
スマートフォン連携はありまして、ナビも対応しています。
恐らくはヴェルシス1100に関しても上記のメーターが採用されるのでは？
大体そんな感じです。
モデルチェンジするだろうって感じでしたが、モデルチェンジが確定しましたね。
Ninja 1100SXも似たようなモデルチェンジがあると思いますが、レーダーとかは採用されないかな？Ninja H2 SXがいますし、価格が上がりすぎそうですし。
あとは気になるのはZ900ですね。どうなるんだろう？
2024年9月27日：ヴェルシス1100が正式発表されました
→ヴェルシス1100が正式発表されました。詳しくはこちら。