恐らくは排気量が上がるのでは？RW350が出るらしいので…
ヤマハがRW350の商標を出願している
ヤマハが謎のRW系に関する商標を出願しています。詳しくはこちら。
RW350も出願されているのですが、ヤマハに350ccのエンジンは存在しません。
となると350のエンジンが出るって事かな？って感じですけど…
YZF-R3とMT-03がモデルチェンジしそう
- ヤマハが最近オーストラリアでYZF-R3の型式認証の書類を更新した
- 2025年モデルの車両識別番号例が変更された
- 現行のYZF-R3からモデルコードが変更されている
Yamaha is Developing New RW Series Models | Motorcycle.com
全文、原文はMOTORCYCLE.COMさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
モデルチェンジする可能性は高い
EURO5+がありますので
EURO5+なる排ガス規制がありまして、基本的にEURO5と同じなんですが…
OBDⅡの監視要件のうち、触媒劣化については、新型車は令和６年 12 月（第二種原動機付自転車は令和７年 12 月）から、継続生産車は令和８年 11 月（第二種原動機付自転車は令和９年 11 月）から適用とします。
OBDで監視する項目が増えてます。
なんかそう大きな変更せずとも対応できそう？って思ってたのですが、実際そうでも無いようです。各社EURO5+に適合させずに生産終了になるモデルが結構多い。日本でも海外メーカーでも。
たしかヨーロッパでは継続生産車でも2025年1月からEURO5+に適合する必要があるとか、そんな感じだったと思う。詳細な日付は把握できてません。すみません。
YZF-R3やMT-03はヨーロッパでも売ってるグローバルモデルですので、EURO5+に適合する必要があります。なので2025年モデルでモデルチェンジする可能性が高いよ。
今のモデル長いし…
2019年3月5日発表
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・249cm3エンジン搭載の「YZF-R25」およびABS装備の「YZF-R25 ABS」をマイナーチェンジし、3月28日より発売します。
若年層に人気のスーパースポーツ、レースマシンイメージの新デザインを採用 「YZF-R25/ABS」をマイナーチェンジ - 広報発表資料 | ヤマハ発動機
YZF-R25/YZF-R3は現行モデルが日本で発表されたのは2019年3月です。5年前ですね。結構長いね。
マイナーチェンジでして、デザイン変更だったり、倒立フォーク、メーター、LEDヘッドライトになったりでした。
そういう感じでYZF-R25って初年度モデルからそこまで大きな変更はありません。ライバルはどんどん装備盛ってるよ。
その辺ありますので、そろそろ大きめのモデルチェンジがあるのかもしれませんね。
どういうモデルチェンジ？
排気量上がりそう
RW350にあるように、350です。排気量の事だよ。
現行YZF-R3は320ccです。350というには多少排気量が足りませんね。
まぁ320ccで350を名乗る可能性もありますが…YZF-R3もMT-03も3ですからね。下の数字を名乗ってない。
ちなみにNinja 400はNinja 500にモデルチェンジしまして、排気量が399ccから451ccになりました。
CBR500Rは471ccです。
そういう感じですので、YZF-R3系も排気量が多少上がるのかな？ライバルが450cc前後ですしねぇ。
みんな顔変わってるし…
YZF-R1
YZF-R7
YZF-R3
YZF-R125
こんな感じでYZF-R系はYZF-R3を除いて、目のポジションランプ＆ヘッドライトの構成です。
YZF-R3、YZF-R25だけ顔の系統が違うよ。なのでそろそろ兄弟に顔とかデザイン寄せるのでは？
アシスト＆スリッパークラッチ？
YZF-R125はアシスト＆スリッパークラッチを採用していますし、トラクションコントロールも採用しています。
YZF-R7もアシスト＆スリッパークラッチを採用してるよ。トラコンはない。
今時のバイクって小排気量含めて殆どがアシスト＆スリッパークラッチを採用しています。その辺考えると新型YZF-R3/YZF-R25系も採用すると思うよ。
その他色々
- ヘッドライト
- メーター
- デザイン
この辺は変更があるのでは？
どうもYZF-R3/YZF-R25系はヤマハがあんまり力を入れているモデルでは無いようですので、2025年モデルも大きなモデルチェンジではないかもしれません。
そろそろフレーム変更とかもあってよさそうな時期でもありますけど、個人的にはどうかなーって感じ。売れてるYZF-R15系に関しても長年フレーム変わってませんしね。
大体そんな感じです。
ただ単にEURO5+に適合するだけの可能性もあると思いますが、恐らくは排気量アップとその他小変更もあるとは思います…たぶん。今のモデル長いし。
EICMA2024あたりで発表されると思いますので、気になってる方はもう少し待っててね。