2024年モデルのWR155Rがインドネシアで発表されました。久々なのでスペックとかもまとめておく。
2024年モデルのWR155Rのリリース
公式ページこちら。インドネシア。
WR155Rのカラーラインアップ
2024年モデルのWR155Rのカラーラインアップ
ブルー
ブラック
ついでに初年度モデル
ヤマハブルー
ヤマハブラック
2024年モデルのWR155Rのスペック
全長：2,145mm
全幅：840mm
全高：1,200mm
ホイールベース：1,430mm
シート高：880mm
重量：134kg
燃料タンク：8.1L
最低地上高：245mm
エンジン：SOHC水冷単気筒4バルブ(VVA)
排気量：155cc
ボア×ストローク：58.0mm×58.7mm
圧縮比：11.6
ミッション：6速
馬力：12.3kW(16.7PS)/10,000rpm
トルク：14.3Nm/6,500rpm
フロントサスペンション：正立41mm
リアサスペンション：モノショック
フロントブレーキ：240mm/2pot
リアブレーキ：220mm/1pot
フロントタイヤ：2.75-21 45P
リアタイヤ：4.10-18 59P
2024年モデルのWR155Rの装備
- YZF-R15系エンジン
- セミダブルクレードルフレーム
- フロント21インチ/リア18インチ
- 41mm正立フロントフォーク
- プリロード調整可能なリアサスペンション
- モノクロ液晶メーター
- ハロゲンヘッドライト
- ハザードランプ
- 8.1L大容量タンク
- ディスクブレーキ：ABS無し
エンジンはYZF-R15系です。ただ現行モデルのエンジンでは無いみたい。トラコン無いし、アシスト＆スリッパークラッチもない。
フレームは他のYZF-R15系とは違う鋼管セミダブルクレードルフレーム
アルミリムのワイヤースポークホイール
ディスクブレーキ。ABSはないよ。インドネシアは義務ではない。
41mm正立フロントフォーク
リアはプリロード調整可能
デジタルメーター。バータイプのタコメーターもあるね。ギアポジションもある。
ヘッドライトはハロゲンです。今どき珍しくなってきたよね。ウィンカーもバルブ。
燃料タンクは8.1Lです。ちなみにYZF-R15は11Lだよ。
普通にフルサイズででかいよ。楽しそう。
基本的に初年度モデルから変更なさそう。カラーの変更ぐらいかな。
2024年モデルのWR155Rの価格
- YZF-R15：3,987万5,000ルピー(約37万800円)
- MT-15：3,852万5,000ルピー(約35万8,300円)
- XSR155：3,777万5,000ルピー(約35万1,300円)
- WR155R：3,860万ルピー(35万8,980円)
MT-15とほぼ同じ価格です。へー
やっぱり専用の車体だから高めなのかな？
日本で売る？微妙
同系エンジンのYZF-R15は日本で売ってますけど、上記の通りにWR155Rはエンジンが旧型のままです。それとABSがついてない。
なので日本で売るのであればそれなりに変更が必要です。日本のためだけに色々変更するとは思えないし…
もしも今回の2024年モデルのWR155Rがエンジンが現行のYZF-R15系になっていれば、日本国内導入もありえそうだとは思えましたが、そうじゃないので微妙では？
WR155Rに関してはインドとかでも売ってませんし、結構狭い範囲で売ってるモデルです。なので日本国内導入の可能性は高いとは思わない。でも可能性はゼロじゃないと思うよ。