2024年モデルのヴェルシス650が発表されました。やっと日本国内導入です。
2024年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)のリリース
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ニューモデル発表！
＼VERSYS 650
VERSYS 1000 SE
Z900
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— カワサキモータースジャパン (@Kawasaki_JPN) October 2, 2023
公式ページこちら。
VERSYS650(ヴェルシス650)のカラーラインアップ
2022年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)のカラーラインアップ
キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック
メタリックファントムシルバー×メタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラック
メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック
こちらヨーロッパの2022年モデルです。日本には入ってきてないよ。
2023年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)のカラーラインアップ
メタリックスモークゴールド×メタリックフラットスパークブラック
こちらはヨーロッパの2023年モデルのカラーです。ライムグリーンが継続で、もう1色がこのゴールド。
2024年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)のカラーラインアップ
メタリックフラットスパークブラック×キャンディライムグリーン
こちらは日本国内モデルです。初出カラーだと思う。日本は1色ですね。
2024年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)のスペック
全長：2,165mm
全幅：840mm
全高：1,360mm~1,420mm
ホイールベース：1,415mmmm
シート高：845mm
重量：219kg
燃料タンク：20L
最低地上高：170mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：649cc
ボア×ストローク：83mm×60mm
圧縮比：10.8
ミッション：6速
馬力：49kw(67PS)/8,500rpm
トルク：61Nm/7,000rpm
燃費：22.5km/L
フロントサスペンション：41mm倒立(伸/プリロード)
フロントトラベル：150mm
リアサスペンション：リンク式モノショック(プリロード)
リアトラベル：145mm
キャスター：25.0°
トレール：108mm
フロントブレーキ：300mm/2pot
リアブレーキ：250mm/1pot
フロントタイヤ：120/70ZR17M/C (58W)
リアタイヤ：160/60ZR17M/C (69W)
ヨーロッパ仕様は燃料タンク容量が21Lです。
日本は燃料タンク容量は切り捨てなので、実際は21Lに近い容量なんだと思います。
2024年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)の装備
- 4.3インチフルカラー液晶メーター
- スマートフォン連携
- LEDヘッドライト
- LEDウィンカー
- フロントスクリーン：4段階調整
- トラクションコントロール：2モード/オフ
- ETC2.0
アシスト＆スリッパークラッチが採用されていません。他のNinja650系は採用してる。
ちなみにNinja650系のモデルで最初にトラクションコントロールやLEDウィンカーを採用したモデルです。海外では2022年モデルから売ってますが、日本では2024年モデルが初です。
2024年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)の価格
2024年モデルのVERSYS650(ヴェルシス650)の価格
- Z650：101万2,000円
- Ninja650：104万5,000円
- Z650RS：105万6,000円
- VERSYS650：110万円
税込110万円です。Ninja650系だと一番高価だよ。フロントサスのプリロードと伸側調整出来ますしね。
当初は2022年モデルを予定してた
当初は2022年モデルを予定してました。詳しくはこちら。
2021年11月24日にご案内させていただきました「VERSYS 650」の2022年初夏国内導入予定につきまして、部品入荷および物流遅延長期化の影響により、本年度の導入を延期する運びとなりましたのでご案内いたします。
心待ちにしていただいておりますお客様には、多大なご迷惑をお掛け致しますこと深くお詫び申し上げます。導入予定が決定いたしましたら改めてご案内させていただきます。
当初は2022年初夏を予定してましたが、延期になりまして今回の2023年11月17日になりました。約1年半遅れですね。
2024年モデルの新型Versys 650と旧型の比較
新旧Versys650(ヴェルシス650)のスペックの比較
新型/旧型
- 全高：1,360mm~1,420mm / 1,400mm~1,450mm
- シート高：845mm / 840mm
- 重量：219kg / 217kg
エンジンスペックは旧型から変更ないよ。
新旧Versys650(ヴェルシス650)のデザインの比較
- たぶんシート
- アンダーカウル
- タンクシュラウド
- サイドカウル
- アッパーカウル
- ヘッドライト：ハロゲン→LED
- スクリーン
- ウィンカー：バルブ→LED
- メーター：アナログ→フルカラー
車体は現行と同じですね。エンジンや排気系も同じようですが、トラコンが採用されてる。
基本的に装備は変わりないです。電子機器類ぐらいでしょうか。あとトラコン。
ついでに最新カラーと旧型の比較。
大体そんな感じです。
ちなみにNinja650やZ650は2017年モデルから車体も変わりましたが、ヴェルシス650に関しては旧型から車体はそのままです。アシスト＆スリッパークラッチも採用してません。
なぜなのかわよくわからないのですが、あまり数が出ないモデルだからでしょうか？それとも変更する必要がないぐらい出来が良いとか？謎です。
ちなみにヴェルシス650の日本国内正規ラインアップは初ですね。今までは逆輸入車で入ってきてたよ。