2024年モデルのCB125Rが発表されました。カラーが新鮮でいいですね。かっけー
2024年モデルのCB125Rのカラーラインアップ
マットサイノスグレーメタリック
パールクールホワイト
リーフシーブルーメタリック
パールスプレンダーレッド
2024年モデルのCB125Rのスペック
全長：2,025mm
全幅：820mm
全高：1,055mm
ホイールベース：1,345mm
シート高：816mm
重量：130kg
燃料タンク：10.1L
最低地上高：140mm
エンジン:DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：124.9cc
ボア×ストローク：57.3mm×48.4mm
圧縮比：11.3
ミッション：6速
馬力：11.0kW(PS) / 10,000rpm
トルク：11.6Nm / 8,000rpm
燃費(WMTC)：45.5km/L
排ガス規制：EURO5+
フロントサスペンション：41mm倒立
リアサスペンション：モノショック
キャスター：24.2°
トレール：90.2mm
フロントブレーキ：296mm/4POT
リアブレーキ：220mm/1POT
フロントタイヤ：110/70R17M/C 54H
リアタイヤ：150/60R17M/C 66H
2024年モデルのCB125Rの装備
既に判明していた事ですが、5インチフルカラー液晶メーターになりました。
スマートフォン連携については記載がありませんので、恐らくは採用されていません。まぁコストかかりますしね。
左ハンドルスイッチボックスが変更されています。多機能タイプの奴。
2024年モデルのCB125Rと2023年モデルの比較
新旧CB125Rのスペックの比較
- 排ガス規制：EURO5+ / EURO5
排ガス規制がEURO5+になりました。
その他スペックは何も変更ありません。重量もそのままだよ。
新旧CB125Rの装備の比較
- メーター：フルカラー液晶 / モノクロ液晶
- 左ハンドルスイッチ変更
メーターってよく見る部分だからデザインかっこいいとテンション上がるよね。
私はアナログタコメーター＆デジタルスピード派ですけど、最近は見なくなりましたね。基本的にフルデジタルだよね。
フルカラー液晶メーターは外観は板ですけど、表示がかっこいいからいいよね。あと見やすいし。
新旧CB125Rの装備のデザインの比較
メーターが大きくなったのがぱっと見でわかりますね。
2023だとあまり目立ちませんでしたが、2024だと結構目立つ。
この辺の感覚って人それぞれなので、気になる人は現物確認したほうが良いと思う。
大体そんな感じです。
日本でもそう遠くないうちに発表されると思いますので、気になる方はもう少し待つか、お近くのホンダ取り扱い店さんでどうぞ。