2024年モデルの新型Z500が発表されました。こちらも顔が変わりました。
2024年モデルの新型Z500(Z400)のリリース
お披露目の時の動画。
2024年モデルの新型Z500(Z400)のカラーラインアップ
2024年モデルの新型Z500のカラーラインアップ
メタリックスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー
2024年モデルの新型Z500SEのカラーラインアップ
キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー
キャンディパーシモンレッド×メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー
2024年モデルの新型Z500(Z400)のスペック
2024年モデルの新型Z500のスペック
全長：1,995mm
全幅：800mm
全高：1,055mm
ホイールベース：1,375mm
シート高：785mm
重量：167kg
燃料タンク：14.0L
最低地上高：145mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：451cc
ボア×ストローク：70.0mm×58.6mm
圧縮比：11.3
ミッション：6速
馬力：33.4kW(45.4PS)/9,000rpm
トルク：42.6Nm/6,000rpm
燃費：26.3km/L
フロントサスペンション：41mm正立
フロントトラベル：120mm
リアサスペンション：モノショック(プリロード)
リアトラベル：130mm
トレール：92mm
フロントブレーキ：310mm/2pot
リアブレーキ：220mm/2pot
フロントタイヤ：110/70R17 M/C 54H
リアタイヤ：150/60R17 M/C 66H
2024年モデルの新型Z500SEのスペック
- 重量：168kg
2024年モデルの新型Z500(Z400)の装備
公式PV
2024年モデルの新型Z500(Z400)の装備
- 排気量451ccの新型エンジン：日本のZ400はそのままだと思うよ。
- ヘッドライト変更
- 新型LCDメーター
- スマートフォン連携
- ディスク変更
- テールランプ変更
- シート変更
ヘッドライトが変更されました。目も口も光るよ。
テールランプも新しくなりました。
反転液晶メーターです。スマートフォン連携あり。
2024年モデルの新型Z500SE(Z400SE)の装備
- フルカラー液晶メーター
- LEDウィンカー
- アンダーカウル
Z500SEはフルカラー液晶メーターです。スマートキーは採用していません。
SEはウィンカーがLEDです。無印はバルブだよ。
2024年モデルの新型Z500と旧型Z400の比較・変更点まとめ
500/400
新旧Z500/Z400のスペックの比較
- 全長：1,995mm / 1,990mm
- ホイールベース：1,375mm / 1,370mm
- 排気量：451cc / 399cc
- ボア×ストローク：70.0mm×58.6mm / 70.0mm×51.8mm
- 圧縮比：11.3 / 11.5
- 馬力：33.4kW(45.4PS)/9,000rpm / 33.4kW(45.4PS)/10,000rpm
- トルク：42.6Nm/6,000rpm / 37.0Nm/8,000rpm
- 燃費：26.3km/L / 25.6km/L
ホイールベースが5mm伸びて、全長も5mm伸びました。車両重量はそのまま。
A2免許の出力制限あるので馬力の値は回転数以外変わっていませんが、トルクは5.6Nm増えてます。燃費も良くなってますね。
新旧Z500/Z400のデザインの比較
- アッパーカウル
- メーターバイザー
- ヘッドライト
- メーター
- タンクシュラウド
- ラジエーターシュラウド
- フロントフェンダー
- タンク下カウル
- テールカウル
- サイドカウル
- シート
- テールランプ
- 前後ディスク
旧型は昔ながらのスタンダードなストリートファイターでしたが、新型は今時の個性派ストリートファイターになりましたね。流行ってるんだろうか？
大体そんな感じです。
日本のZ400やZ250も同様のモデルチェンジがあると思いますので、気になる方はカワサキの公式発表を待っててね。
日本でも無印とSEでグレードわけされるかは謎です。Z400とZ250で装備の差別化がされる可能性はあると思う。250と400を同時にラインアップしてる国ってあまりないので。