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2024年モデルの新型990DUKEのスペック/装備/890DUKEと比較

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2024年モデルの新型990DUKEのスペック/装備/890DUKEと比較

新型990DUKEが発表されました。新世代のKTM顔いいですね。かっけー

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2024年モデルの990 DUKEのリリース

公式ページこちら。オーストリア。

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2024年モデルの990 DUKEのカラーラインアップ

オレンジ

ブラック

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2024年モデルの990 DUKEの画像

こちらアクセサリー装着車です。顔が変わりました。無機質かつ悪者顔ですね。個人的に好き。

顔が未来の乗り物感ありますね。最近各社未来っぽい外観のモデル増えてきたよね。

KTMは毎度お写真かっこいいし、大量に用意してくれるので好き。イメージがつかみやすいよね。親切。

縦二眼のプロジェクターヘッドライトでして、お顔まわりのバーはDRLです。

990シリーズは顔が良くていいですね。RC990もスパイショット撮られていますが、かなり顔が良いよ。

最近各社プロジェクターヘッドライトのモデルが多いですね。流用しやすいからだと思う。コスト下げられるので。

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2024年モデルの990 DUKEのスペック

シート高:825mm
重量(燃料除く):179kg
燃料タンク:14.8L
最低地上高:195mm

エンジン:DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量:947cc
ボア×ストローク:92.5mm×70.4mm
ミッション:6速
馬力:90.5kW(123PS)
トルク:103Nm
燃費:21.3km/L

フロントサスペンション:43mm倒立
フロントトラベル:140mm
リアサスペンション:モノショック
リアトラベル:150mm

フロントブレーキ:300mm/4pot
リアブレーキ:240mm/2pot
フロントタイヤ:120/70R17
リアタイヤ:180/55R17

ガソリン1Lが0.75kgだとすると、ガソリン満タンで190.1kgです。

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2024年モデルの990 DUKEの装備

990 DUKEの車体

  • 鋼管フレーム
  • アルミリアフレーム
  • フロントサスペンション:WP APEX(圧側/伸側)
  • リアサスペンション:モノショック(プリロード/伸側)
  • タイヤ:ブリヂストンS22
  • ハンドル:調整可能
  • ブレーキレバー、クラッチレバー:調整可能

新規フレームです。

リアフレームはアルミ。

スイングアームも新規のアルミ。リブがあるタイプじゃなくなってる。

990 DUKEのエンジン

  • LC8cエンジン:947cc水冷二気筒
  • アシスト&スリッパークラッチ

排気量が上がりました。

990 DUKEの電子制御

  • スロットルバイワイヤ
  • ライディングモード:ストリート/スポーツ/レイン
  • ライディングモード(オプション):パフォーマンス/トラック
  • トラックモード:10段階のスリップコントロール、スロットルレスポンス、5段階ウィリーコントロール、ローンチコントロール等の調整可
  • パワーモード
  • スロットルレスポンス
  • MSR:スリップコントロール。オプションかも
  • コーナリングトラクションコントロール
  • フロントリフトコントロール
  • ウィリーコントロール
  • コーナリングABS
  • スーパーモトABS:リアABSオフ。オプションかも
  • ローンチコントロール
  • クイックシフター:たぶんオプション

なんか公式ページに詳細が書いてないのでよくわからん。間違ってたらすみません。

990 DUKEの電子機器

  • 5インチフルカラー液晶メーター
  • スマートフォン連携:ナビ対応
  • USB電源:Type-C
  • LEDヘッドライト
  • カミングホームライト:エンジン切ったあともロー側が数秒間光ったままになる
  • DRL:周囲の明るさに合わせて自動調光する

なんかそのままSF映画とかに出しても問題なさそうな顔してる。

ヘッドライトまわりにDRLついてる。KTMロゴの上の奴がトワイライトセンサーかな。

メーター新しくなりました。

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2024年モデルの990 DUKEと890 DUKEの比較・変更点まとめ

990/890

990 DUKEと890 DUKEのスペックの比較

  • シート高:825mm / 820mm
  • 重量(燃料除く):179kg / 169kg
  • 燃料タンク:14.8L / 14L
  • 最低地上高:195mm / 191mm
  • 排気量:947cc / 889cc
  • ボア×ストローク:92.5mm×70.4mm / 90.7mm×68.8mm
  • 馬力:90.5kW(123PS) / 85kW(115.6PS)
  • トルク:103Nm / 92Nm
  • 燃費:21.3km/L / 20.8km/L

990 DUKEと890 DUKEの装備の比較

  • フレーム
  • リアフレーム
  • タイヤ:S22 / ContiRoad

990 DUKEと890 DUKEの電子制御の比較

  • ライディングモード(オプション):パフォーマンス/トラック / トラック
  • フロントリフトコントロール:ある / ない?

990 DUKEと890 DUKEの電子機器の比較

  • メーター
  • USB電源:ある / なし?
  • ヘッドライト
  • テールランプ
  • ウィンカー
  • DRL
  • カミングホームライト:あり / なし

詳細書いてないので間違ってる部分があると思います。すみません。メディアさん向けの資料とかには詳細載ってるかもしれません。

990 DUKEと890 DUKEのデザインの比較

車体が新しくなってますし、エンジン排気量も上がってますので、フルモデルチェンジでしょうか。基本的に全部変わってるかな?ブレーキ類はそのままっぽい。

大体そんな感じです。

詳細は日本語公式ページができたらそちらで、またはメディアさんのページなりで確認してください。

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