2023年モデルの新型MT-15が発表されました。
2023年モデルの新型MT-15のリリース
お披露目の時の動画。公式ページこちら。
2023年モデルの新型MT-15のカラーラインアップ
パステルダークグレー
マットライトグレーメタリック4
ディープパープリッシュブルーメタリックY
ブラックメタリックX
MT-15はMT-125と違ってグラブバーが標準装備されているよ。お国柄ですね。ちなみにスイングアームについてるあみあみはサリーガードです。
2023年モデルの新型MT-15のスペック
全長：2,015mm
全幅：800mm
全高：1,070mm
ホイールベース：1,325mm
シート高：810mm
重量：141kg
燃料タンク：10L
最低地上高：170mm
エンジン：SOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：155cc
ボア×ストローク：58.0mm×58.7mm
圧縮比：11.6
ミッション：6速
馬力：13.5kW(18.4PS)/rpm
トルク：14.1Nm/7,500rpm
フロントサスペンション：37mm倒立
リアサスペンション：モノショック
フロントブレーキ：282mm/2pot
リアブレーキ：220mm/1pot
フロントタイヤ：100/80-17M/C 52P
リアタイヤ：140/70R-17M/C 66H
2023年モデルの新型MT-15の装備
LEDウィンカー
LEDウィンカーが採用されました。新規ウィンカーっぽいです。YZF-R15とは同じだよ。
トラクションコントロール
MT-15はトラコンがありませんでしたが、2023年モデルで採用されました。ちなみにMT-125は既にトラコン装備済みです。
ちなみにメーターは変わらず。モノクロ液晶のままです。MT-125はフルカラー液晶メーターだよ。
その他の装備
- 2chABS
- アシスト＆スリッパークラッチ
- VVA
- スマートフォン連携
その他の装備は現行と変わりありません。
2023年モデルの新型MT-15と旧型の比較
新旧MT-15の装備の比較
- ウィンカー：LED / バルブ
- トラコン：あり / 無し
クイックシフターは今回も採用されませんでした。MT-125にも採用されていません。
新旧MT-15のデザインの比較
- ウィンカー：LED / ウィンカー
見た目の違いはLEDウィンカーぐらいですが、トラコンが採用されましたので結構な変更ですね。
大体そんな感じです。
MT-125に関しては既にトラコン装備してますし、メーターもフルカラーですが、ウィンカーはバルブのままです。
恐らくは2024年モデルのEURO5+のタイミングでウィンカーがLEDになると思うよ。