平成32年規制適合した新型ジクサー250が発表されました。基本的に変わりないよ。
2023年モデルのGIXXER250(ジクサー250)のリリース
【製品リリース情報：ジクサー250】
油冷SEPエンジンを搭載。軽快かつ爽快な走りを可能にするネイキッドスポーツ ジクサー250。 平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応して登場。
発売日：2023 年2月23日(木)https://t.co/S5nGrymO0A pic.twitter.com/FsWpy0s0VL— スズキ株式会社・ 国内二輪公式アカウント (@suzukicojpmotor) February 15, 2023
公式ページこちら。
GIXXER250(ジクサー250)のカラーラインアップ
2021年モデルのGIXXER250(ジクサー250)のカラーラインアップ
【廃盤】トリトンブルーメタリック
【一応継続】マットブラックメタリックNo.2
2023年モデルのGIXXER250(ジクサー250)のカラーラインアップ
【新色】マットステラブルーメタリック
【一応継続】マットブラックメタリックNo.2
2023年モデルの新型GIXXER250(ジクサー250)のスペック
全長：2,010mm
全幅：805mm
全高：1,035mm
ホイールベース：1,345mm
シート高：800mm
重量：154kg
燃料タンク：12L
最低地上高：165mm
エンジン：SOHC油冷単気筒4バルブ
排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0mm×54.9mm
圧縮比：10.7
ミッション：6速
馬力：19kW(26PS)/9,000rpm
トルク：22Nm/7,300rpm
燃費：34.5km/L
排ガス規制：平成32年規制
フロントサスペンション：41mm正立
リアサスペンション：モノショック
キャスター：24°20'
トレール：96mm
フロントブレーキ：300mm/2POT
リアブレーキ：220mm/1POT
フロントタイヤ：110/70R17M/C 54H
リアタイヤ：150/60R17M/C 66H
2023年モデルの新型GIXXER250(ジクサー250)の価格
- 2021：44万8,800円
- 2023：48万1,800円
税込3万3,000円の値上げです。
おー個人的に3万～5万円の値上げだと思っていたのですが、最低ラインです。うれしー
2023年モデルの新型GIXXER250(ジクサー250)と2021年モデルの旧型の比較
新型/旧型
新旧ジクサー250のスペックの比較
- 燃費：34.5km/L / 37.7km/L
- 排ガス規制：平成32年規制 / 平成28年規制
あらー馬力もトルクもそのままです。車両重量も変わらず。めでたい。
燃費は3.2km/L悪くなりましたけど、まぁそこまで気になる数字じゃないですね。
新旧ジクサー250のデザインの比較
- ヘッドライトリム：ブラック→ブロンズ
- テールカウルデカール：なし→あり
- タンクシュラウドデカール変更
- タンク上カウル：ブラック→ブロンズ
- フロントフェンダーデカール：ABS→ABS無し
触媒が変わっているはずですが、排気系の見た目は変わってませんね。元々EURO5適合を見越して作ってあるんだと思う。
大体そんな感じです。
ちなみにインドの2023年モデルはナビ採用グレードも出ましたが、日本では用意されませんでした。詳しくはこちら。
新色ちゃんは若さと落ち着きが両立されていて、良い色だと思う。
今回もマットカラーですが、インドではマット系の需要が高いんでしょうね。高級感ありますしね。
発売日も近いので気になる方は早めに販売店さんでどうぞ。