2022年モデルが発表されましたのでまとめました。
2022年モデルのSvartpilen 125のリリース
日本の公式ページまだない。
2022年モデルのSvartpilen 125のカラーラインアップ
2022年モデルのSvartpilen 125のスペック
ホイールベース：1,357mm±15.5mm
シート高：835mm
重量：146kg
燃料タンク：9.5L
最低地上高：145mm
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：125cc
ボア×ストローク：58mm×47.2mm
圧縮比：12.8
ミッション：6速
馬力：11kw(15PS)/9,500rpm
トルク：12Nm/7,500rpm
排ガス規制：euro5
フロントサスペンション：43mm倒立
フロントトラベル：142mm
リアサスペンション：モノショック(プリロード)
リアトラベル：142mm
トレール：95mm
フロントブレーキ：4pot/320mm
リアブレーキ：230mm/1pot
フロントタイヤ：110/70-R17
リアタイヤ：150/60-R17
タイヤ：ピレリ スコーピオンラリーSTR
2022年モデルのSvartpilen 125の装備
- WP APEX 倒立フォーク
- WP APEX モノショック(プリロード)
- BYBREラジアルマウント4POTキャリパー
- LED灯火器類
- EURO5適合
- ABS：リアのオフ可能
基本的の装備の変更はなさそう。
2022年モデルのSvartpilen 250のカラーラインアップ
2022年モデルのVitpilen 250のカラーラインアップ
この2モデルに関しては詳細が発表されてないけど、特に変更はなさそう？カラーの変更ぐらいでしょうか。
2022年モデルのSvartpilen 401のリリース
日本公式ページはまだない。
2022年モデルのSvartpilen 401のカラーラインアップ
ワイヤースポークホイール
キャストホイール
なんかディスクもサスも違いますね。キャストの方は一部の国向けで、日本はワイヤースポークだと思う。
2022年モデルのSvartpilen 401のスペック
ホイールベース：1,357mm±15.5mm
シート高：835mm
重量：152kg
燃料タンク：9.5L
最低地上高：145mm
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：373cc
ボア×ストローク：89mm×60mm
圧縮比：12.6
ミッション：6速
馬力：32kw(44PS)/9,000rpm
トルク：37Nm/7,000rpm
排ガス規制：euro5
フロントサスペンション：43mm倒立(圧/伸)
フロントトラベル：142mm
リアサスペンション：モノショック(プリロード)
リアトラベル：142mm
トレール：95mm
フロントブレーキ：4pot/320mm
リアブレーキ：230mm/1pot
フロントタイヤ：110/70-R17
リアタイヤ：150/60-R17
タイヤ：ピレリ スコーピオンラリーSTR
2022年モデルのSvartpilen 401の装備
125と同じ部分
- WP APEX モノショック(プリロード)
- BYBREラジアルマウント4POTキャリパー
- LED灯火器類
- EURO5適合
- ABS：リアのオフ可能
401独自装備
- WP APEX 倒立フォーク(圧/伸)
- ライドバイワイヤ
- 上下クイックシフター
- スリッパークラッチ
401に関しても装備に違いは無さそう。
2022年モデルのVitpilen 401のカラーラインアップ
ワイヤースポークホイール
キャストホイール
Svartpilenと同じく、日本はワイヤースポークのほうが入ってくると思う。
2022年モデルのVitpilen 401のスペック
ホイールベース：1,357mm±15.5mm
シート高：835mm
重量：151kg
燃料タンク：9.5L
最低地上高：145mm
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：373cc
ボア×ストローク：89mm×60mm
圧縮比：12.6
ミッション：6速
馬力：32kw(44PS)/9,000rpm
トルク：37Nm/7,000rpm
排ガス規制：euro5
フロントサスペンション：43mm倒立(圧/伸)
フロントトラベル：142mm
リアサスペンション：モノショック(プリロード)
リアトラベル：142mm
トレール：95mm
フロントブレーキ：4pot/320mm
リアブレーキ：230mm/1pot
フロントタイヤ：110/70-R17
リアタイヤ：150/60-R17
タイヤ：ピレリ スコーピオンラリーSTR
Svartpilen 401との違いはスペック上は車両重量が1kg軽いぐらいです。全長とか全幅、全高はスペック表に載ってないからわかんない。
2022年モデルのVitpilen 401の装備
基本的にSvartpilen 401と同じです。
- タンクキャリア
- ハンドル
- タイヤ
- ステップ位置
- ペダル位置
- シート
主な変更点はこの辺です。他は大体同じっぽ。
大体そんな感じです。
日本でも来週ぐらいには公式ページが公開されると思うので、詳細はそっちみてね。
新型Svartpilen 401のスパイショットも撮られています。
車体もエンジンも新しくなるみたい。メーターもフルカラー液晶メーターです。
恐らくはEICMA2022あたりで発表されると思います。