KTMはどんどん排気量デカくなるし派生車種いっぱい出してくれる。
KTMの1390 Rallyのスパイショット
KTMの1390 Rallyに関して
- 1390 Rallyというモデル名になると思われるモデル
- 過去の950 Rally時代らしさを感じさせるデザイン
- 現行1290 Super Adventureのフレームに似ている
- ウインドスクリーンは市販モデルでは透明になると思われる
- タンデムシートについてるのは短いスクリーン(付け替えてテストするため)
- 縦型のフルカラー液晶メーターだが、調整可能な多目的なブラケットにつけられている用に見える(取り外しできる的な)
- スタンドアローンナビゲーションシステム(ネット接続しないで使えるナビ)や、競技用のロードブック(ラリーとかのコマ図の事？)等を装着できる様にするために、メーターが取り外しできるのかも
2025 KTM 1390 Rally and Super Adventure | Cycle World
全文、原文はCYCLE WORLDさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
KTMの1390 Rallyのスパイショット
2025 KTM 1390 Rally and Super Adventure | Cycle World
こちら1390ラリーさん。
こちらは1290 Super Adventure Rです。
見た感じわかること
- 基本的に現行1290 Super Adventureベース
- Rと同じくフロント21インチ、リア18インチっぽい
- 1390スーパーデュークと同じウィンカー
- メーターは流石に取り外せないんじゃない？
- 恐らくポジションランプは別途つくと思う(スクリーンの中とか？)
1290 Super Adventure Rをよりオフ向きにした感じでしょうか？外装とかガード類とかも軽量化されてる感じですし。
Rと置き換わるのでしょうか？謎です。
KTMの1390 Super Adventure Sのスパイショット
KTMの1390 Super Adventure Sに関して
- 1390 Super Adventure Sのスパイショット
- 車体は現行の1290 Super Adventure Sとおなじに見える
- ほぼ完成していて、量産が近い
- レーダーがヘッドライト下にあり、目立たない
2025 KTM 1390 Rally and Super Adventure | Cycle World
全文、原文はCYCLE WORLDさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
KTMの1390 Super Adventure Sのスパイショット
2025 KTM 1390 Rally and Super Adventure | Cycle World
1390 Super Adventure Sのスパイショット。
現行1290 Super Adventure S
見た感じわかること
- 基本的に現行1290 Super Adventure Sと同じ
- お顔が違う
- 外装が違う
- ポジション下にレーダーがある
- レーダーの左右にコーナリングライトがある
お顔がサイバーですし、なんか全体的に洗練されているというか。シュッとしててかっこいいね。高級感あると思う。賢そう。モテそう。
KTMの1490 Super Adventureのスパイショット
KTMの1490 Super Adventureに関して
- 仮に1490 Super Adventureと呼ぶ事にする
- 開発初期段階だと思われるプロトタイプ
- 前後17インチ
- フレームは1290と同じだが、スイングアームが新しいもの(プロトタイプ)になっている
- 排気系も仮のもの
- ラリーと同じく縦型のフルカラー液晶メーターがついてるが、1490の方は非常にかさばる筐体の中に入ってるので、最終的にはより大きい液晶が搭載されるだろう。
- データロガーを搭載するためのプラスチック製のボックスがテールについているので、エンジンに手が加えられる事は明らか
- そのため次世代の1490のVツインエンジンが使用されるのではないかと推測する
2025 KTM 1390 Rally and Super Adventure | Cycle World
全文、原文はCYCLE WORLDさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
KTMの1490 Super Adventureのスパイショット
2025 KTM 1390 Rally and Super Adventure | Cycle World
1490 Super Adventureのスパイショット
現行1290 Super Adventure S
見た感じわかること
- 1390と一部外装が違う
- フロントフェンダーも違う
- 1390と灯火器類が違う
- レーダーついてる
- 前後キャストホイール
- スイングアームが別物
流石に排気量上がるのは無いのでは？あり得るかしら？
パフォーマンスが要求される1390 Super Duke Rが1390ですし。うーん、でもアドベンチャーだから余裕が必要って事でしょうか？謎です。
BMWがAMTとか出しますので、KTMもそういうのやってるとかでは？であればテスト機器つけてる理由になりますし。
個人的には排気量上げるより、そういう自動変速機構を採用するとかその辺だと思います。
見た感じ1390よりデザインや灯火器類が豪華になってそうですので、上級グレードなりの可能性は高いと思う。
→実際AMTっぽいです。1490じゃなさそう。