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台湾ヤマハが電動バイクのEMFを発表。Gogoro系。

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台湾ヤマハが電動バイクのEMFを発表。Gogoro系。

チェーンドライブな電動バイクちゃんです。Gogoro系です。

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台湾ヤマハの電動バイクEMFのリリース

ローンチ動画。公式ページこちら

日本のヤマハのリリース

ヤマハ発動機株式会社は、Gogoro Inc.(本社:台湾桃園市、CEO:Horace Luke、以下、Gogoro)との協業によるバッテリー交換式電動スクーターの第2弾「EMF」を2022年3月に台湾で発売します。

「EMF」は、Gogoroの市販車をベースにOEMモデルとして2019年に台湾で発売した「EC-05」とは異なり、「Gogoro Design Kit」をベースに、当社の現地法人Yamaha Motor R&D Taiwan Co., Ltd.が車体設計を行い、Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.が生産と販売を行うモデルです。また、これまでのEVとは異なる独自のスタイルや小径ホイールによる優れた加速性能によって、遊び心や楽しさを感じさせるモデルです。

バッテリー交換式電動スクーター「EMF」を台湾で発売 ~Gogoro社との協業によるEV第2弾~ - 広報発表資料 | ヤマハ発動機

日本のヤマハもリリース出してたよ。

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台湾ヤマハの電動バイクEMFのカラーラインアップ

ダークブラック

サイレントライトブルー

ダークグリーン

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台湾ヤマハの電動バイクEMFの画像

なんだかサイバー感あるスクーターさんです。海外メーカーっぽさありますね。

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台湾ヤマハの電動バイクEMFのスペック

全長:1,740mm
全幅:765mm
全高:1,110mm
ホイールベース:1,305mm
シート高:785mm
重量(バッテリー×2):114kg(バッテリー除く:93kg)

モーター:G2アルミ製水冷永久磁石同期モーター
チェーンドライブ
馬力:7.6kw(10.3PS)/3,000rpm
トルク:26Nm/2,500rpm
0-50km/h:3.5秒
バッテリー:Gogoro Networkスマートバッテリースワッププラットフォーム

フロントサスペンション:正立
リアサスペンション:ツインショック

フロントブレーキ:200mm/4pot
リアブレーキ:190mm/1pot
フロントタイヤ:100 / 90-10 56J
リアタイヤ:130 / 70-10 59J

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台湾ヤマハの電動バイクEMFの装備

公式PV

鍵はNFCのスマートキーです。へーすごい。そういうのあるのね。

デジタルメーター。右下の電源ソケットついてますね。

スマートフォン連携もありまして、Y-Connect TWN for EVです。

ちょっとした収納スペース。

ラジアルマウント4POTキャリパー。ブレーキはUBSです。コンビブレーキです。

ユニットスイングじゃないですね。リアサスは5段プリロード。

チェーンドライブです。Gogoroもそう。スイングアームはごつい。独自のものっぽい?

灯火器類はLEDです。

「Gogoro Design Kit」をベースに、当社の現地法人Yamaha Motor R&D Taiwan Co., Ltd.が車体設計を行い、Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.が生産と販売を行うモデルです。

となるとフレームもヤマハ設計なのかな?

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Gogoro系です

モーターはGogoroのG2ですし、バッテリーもGogoro系です。

航続距離に関してはGogoro 2シリーズが150kmとか170kmとかなので、EMFもそんなもんかと思います。

台湾とかその辺向けの車両ですね。日本に入ってくる可能性はほぼ無さそう。

以前のヤマハのGogoro系電動バイクも日本に入ってきませんでしたし。

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