少なくともしばらくは出す予定はなさそう。まぁ各社そうだとは思うけど。
ヤマハのカーボンニュートラルに関して
ヤマハ発動機株式会社は、米国・フロリダ州にて開催される世界最大級のボートショーである「Miami International Boat Show2024」（2024年2月14日～18日）に、水素エンジン船外機の開発試作機を出展します。
水上を走るマリン商材は、陸上の自動車などと比較し、水の抵抗を受けるため非常に大きいエネルギーが必要になります。また、海・川・湖などの場所、および漁業やプレジャーなどの用途によって、マリン商材に求められる性能・要件は多岐に渡ります。
当社は、そのような課題があるマリン商材のカーボンニュートラル達成に向けて、電動化の取り組みだけではなく、新エネルギー技術へマルチパスで開発を推進しています。
水素船外機の開発試作機を米国マイアミボートショーへ出展～マリン分野におけるカーボンニュートラル達成に向け開発を加速～ - ニュースリリース | ヤマハ発動機株式会社
リリースこちら。
水素エンジンの船外機に関してなのでバイク関係ないやんって思うかも知れませんが、バイクに関しても記載がありましたので。
ヤマハのカーボンニュートラルな乗り物に関して
ヤマハのマリン系の技術説明会の動画
こちらの動画にバイクに関しても記載があるよ。
ヤマハのカーボンニュートラルに関して
ここに二輪車も乗ってる。
- 電動バイク
- ハイブリッド＆e-fuel(合成燃料)バイク
バイクに関してはこんな感じ。
電動パワートレイン＆合成CN燃料ってありますけど、これってただのハイブリッドバイクって事ではなく、ハイブリッドかつ合成燃料のバイクって事ですよね。へー
→というかこれって合成燃料のレンジエクステンダーEVって事？よくわからん。
→SHVユニットとあるので、シリーズハイブリッドって事だと思う。つまりは発電用のエンジン載せてて、駆動はモーターってタイプ。
そも合成燃料って何？
合成燃料（e-fuel）とは、二酸化炭素（CO2）と水素（H2）を原材料として製造する石油代替燃料のことです。石油と同じ炭化水素化合物の集合体で、ガソリンや灯油など、用途に合わせて自由に利用できます。
合成燃料（e-fuel）は、再生可能エネルギー由来の水素（このような水素を「グリーン水素」といいます）と、発電所や工場から排出される二酸化炭素や大気中の二酸化炭素を使って製造することから、従来の化石燃料と違い、ライフサイクル上で大気中の二酸化炭素を増やすことがない、カーボンニュートラルな燃料と言えます。
カーボンニュートラルで話題の「合成燃料（e-fuel）」とは？そのメリットから製造方法まで解説！ : 刊行物 | 独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構［JOGMEC］
カーボンニュートラルな燃料らしいです。ガソリンとかの代替燃料だって。これ実現すればありがたい存在ですけど、そううまくいくのかな。
水素エンジンの欄にバイクがない
ヤマハは水素内燃機関やってる
トヨタ自動車からの委託により当社が開発した写真のV型8気筒水素エンジンです。「レクサスRC F」などに搭載される5.0リッター・エンジンをベースに、インジェクターやシリンダーヘッド、サージタンクなどを改良したこの水素エンジンは、最高出力335kW/6,800rpm、最大トルク540Nm/3,600rpmを発揮します。
【ニュースレター】仲間とともに広げる「100％水素エンジン」の可能性 - トピックス | ヤマハ発動機株式会社
自動車のエンジンを水素エンジン化してたり…
水素用直噴インジェクターを使用し、CO2を排出しない※100％水素エンジンを搭載したROV（四輪バギー）です。水素エンジンは、脱炭素と内燃機関を両立させる可能性を秘めた技術です。走行時の音や振動など、内燃機関の持つ魅力を未来につなげるために、当社ではその可能性を探求しています。
YXZ1000R(水素エンジン搭載) ジャパンモビリティショー2023 - イベント | ヤマハ発動機
水素内燃機関のバギーやBW'S125も作ってたりします。
どれも実際に走行できる車両です。BW'Sに関しても走行テストしてるってお話ですし。
なので水素内燃機関のバイク出すのかな？って思ってたのですが…
水素エンジンにバイクがない
上記の通りに水素エンジンの欄は船外機とバギーと産業用ドローンのみです。
二輪車が記載されていません。となるとしばらくは出す予定が無いんでしょうね。
二輪車は水素タンクの問題とか航続距離の問題があるので実現は難しいんだと思う。
ハイブリッド＆合成燃料の欄に二輪がありますので、こっちはそう遠くないうちに出す予定があるんでしょうね。こっちも時間はかかるとは思うけども。
そういう感じなのでヤマハは水素エンジンのバイクは結構先まで出さないんだと思う。
大体そんな感じです。
水素内燃機関のバイクはヤマハが一番最初に出しそうってイメージだったのですが、そうじゃないみたい。またはスペースの都合で二輪を入れてないだけかもしれないけど。
各社水素内燃機関は研究していますが、タンクとか航続距離の問題等でしばらくはどこも市販しないと思う。
私は内燃機関が好きなので私がバイク降りるまでは普通に内燃機関のバイクに乗れると良いのですが。この辺急に進みそうな雰囲気あるので、実際どうなるんでしょうね。