ニュース

2021年モデルのゴールドウイングと2020年モデルの比較・変更点まとめ

  1. HOME >
  2. ニュース >

2021年モデルのゴールドウイングと2020年モデルの比較・変更点まとめ

2021年モデルのゴールドウイングが正式発表されました。

無印はスピーカーのアップグレード、ツアーはラゲッジ拡大等されてます。それとMTの設定がなくなりました。

  • 2021年1月29日:日本国内正式発表
  • 2021年1月6日:欧米で発表
広告

2021年モデルのGOLDWING(ゴールドウイング)のリリース

Hondaは、モーターサイクルとしては唯一※1となる水平対向6気筒1,833ccエンジンを搭載した、大型プレミアムツアラー「Gold Wing(ゴールドウイング)」シリーズの使い勝手や快適性を向上させ、カラーバリエーションを変更するとともに、トランスミッションをお客様から好評のDual Clutch Transmission(DCT)のみとし、Honda Dreamより2021年2月25日(木)に発売※2します。

Honda | 「Gold Wing」シリーズの商品魅力を向上させるとともにカラーバリエーションを変更し発売

リリースこちら。公式ページこちら

海外公式PV

広告

GOLDWING(ゴールドウイング)のカラーラインアップ

2020年モデルのGOLD WING

product-11
マットバリスティックブラックメタリック
product-12
マットマジェスティックシルバーメタリック

2020年モデルのGOLD WING DCT

product-09
マットバリスティックブラックメタリック
product-10
マットマジェスティックシルバーメタリック

2021年モデルのGOLD WING DCT

マットバリスティックブラックメタリック

あ、日本は継続色ですね。ニューカラーはない。

以前お伝えした通りにDCTモデルオンリーになりました。MTモデルは無いよ。

広告

ついでに海外カラーのゴールドウイング

GOLDWING

パールディープマッドグレー

GOLDWING DCT

パールディープマッドグレー

広告

2021年モデルのGOLDWING(ゴールドウイング)の画像(海外モデル)

差し色がええですね。ええ感じに若さとミリタリー感?あるカラーに見える。

このカラーって若者向けカラーなんでしょうか?個人的には今までのゴールドウイングでは一番好きな色です。

オレンジの差し色とかってガキっぽくなりそうですけど、こちらはそうなってませんね。当たり前の話ですけど流石プロすげーなーって思いました。

→このカラーは2021年モデルで日本には入ってきませんでした。日本は継続色のマットブラックのみです。

広告

2021年モデルのGOLDWING(ゴールドウイング)の装備

スピーカーのアップグレード

こちらツアーの方のお写真ですが、フロントのスピーカーがアップグレードされたんだと思います。音質良くなったそうで。

リアはそもそもオプションですし、無印にはリアボックスついてないのでリアスピーカーそもそもないし。

Gold Wing Tour、Gold Wingともに55Wスピーカーを採用※5。イコライザーの設定変更による音質の追求と、音量の車速感応式自動調整レベルを最適化することで、走行中でも臨場感のあるサウンドを実現しました。

Honda | 「Gold Wing」シリーズの商品魅力を向上させるとともにカラーバリエーションを変更し発売

ハードだけではなく、ソフトの改良もされてるよ。

広告

2021年モデルのGOLDWING(ゴールドウイング)のスペック

全長:2,475mm
全幅:905mm
全高:1,340mm/1,445mm
ホイールベース:1,695mm
シート高:745mm
重量:366kg
燃料タンク:21L(21.1L)
最低地上高:130mm

エンジン:SOHC水冷水平対向6気筒4バルブ
排気量:1,833cc
ボア×ストローク:73mm×73mm
圧縮比:10.5:1
ギア:7速
馬力:93kw(126PS)/5,500rpm
トルク:170Nm/4,500rpm
燃費:18.2km/L

フロントサスペンション:ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション:リンクサス(プロアーム)
キャスター:30.5°
トレール:109mm

フロントブレーキ:320mm/6pot
リアブレーキ:316mm/3pot
フロントタイヤ:130/70R18M/C 63H
リアタイヤ:200/55R16M/C 77H

こちらDCTモデルのスペックです。日本はMTモデル居ないので。

広告

2021年モデルのGOLDWING(ゴールドウイング)の変更点まとめ

2021/2020

装備

  • スピーカーのアップグレード
  • スピーカー周りのソフトのアップデート

スペック

  • 車両重量:366kg / 364kg

2kg重量増の謎…スピーカーでそんなに重くなりますかね?

現状平成28年規制に適合してますけど、平成32年規制に準拠してるんですかね?その辺で重量増してるとか?謎です。

広告

2021年モデルの新型GOLDWING(ゴールドウイング)の価格

  • 2020:税抜266万4,000円
  • 2021:税抜268万円

税抜1万6,000円の値上げです。スピーカーの分でしょうか。

広告

GOLDWING TOUR(ゴールドウイング ツアー)のカラーラインアップ

2020年モデルのGOLDWING TOURのカラーラインアップ

product-05 (3)
パールグレアホワイト(ストライプ)
product-06 (2)
パールグレアホワイト
product-07 (2)
ダークネスブラックメタリック
product-08 (2)
キャンディーアーダントレッド

2020年モデルのGOLDWING TOUR AIR BAGのカラーラインアップ

product-01 (4)
パールグレアホワイト(ストライプ)
product-02 (2)
パールグレアホワイト
product-03 (2)
ダークネスブラックメタリック(ツートーン)
product-04 (2)
キャンディーアーダントレッド(ツートーン)

2021年モデルのGOLDWING TOURのカラーラインアップ

キャンディーアーダントレッド(ツートーン)

ガンメタルブラックメタリック(ツートーン)

パールグレアホワイト

レッドとブラックはグラフィック等塗り分けが変わっています。ホワイトは継続色の様です。

ちなみに2021年モデルのツアーは2020年モデルのツアーエアバッグ相当です。ラインアップがシンプルになりました。

広告

ついでに海外カラーのゴールドウイングツアー

GOLDWING TOUR

ガンメタルブラックメタリック

GOLDWING TOUR DCT

ガンメタルブラックメタリック

キャンディーアーダントレッド

広告

2021年モデルのGOLDWING TOUR(ゴールドウイング ツアー)の画像

やっぱりオールブラックって良いですね。男は黒に染まれともいいますし。こちら日本には入ってきませんが。

左はツアーで右は無印です。

広告

2021年モデルのGOLDWING TOUR(ゴールドウイング ツアー)の装備

スピーカーのアップグレード

こちらは無印と同じ変更内容ですね。

61Lリアボックス

現行は50Lなので11L容量アップ。フルフェイスヘルメットが2つ入る。(現行もそうだけど)

新しいシート表皮

スエード(合成皮革)のラグジュアリーなシート表皮。現行はシボ革っぽい合皮だよね。

タンデムシートの改良

  • バックレストの角度が17°から24.5°になった。(海外リリースと値が違う)
  • バックレストが30mm高くなった

フォグライト標準装備

Honda | バイク | Honda二輪純正アクセサリー | ゴールドウイング

ツアーはLEDフォグライトが標準装備になりました。ちなみにアクセサリー価格は左右セットで税込5万600円です。取り付け時間は2.0時間。取り付けアタッチメントは税込1万5,950円です。

広告

2021年モデルのGOLDWING TOUR(ゴールドウイング ツアー)のスペック

全長:2,615mm
全幅:905mm
全高:1,430mm/1,555mm
ホイールベース:1,695mm
シート高:745mm
重量:389kg
燃料タンク:21L(21.1L)
最低地上高:130mm

エンジン:SOHC水冷水平対向6気筒4バルブ
排気量:1,833cc
ボア×ストローク:73mm×73mm
圧縮比:10.5:1
ギア:7速
馬力:93kw(126PS)/5,500rpm
トルク:170Nm/4,500rpm
燃費:18.2km/L

フロントサスペンション:ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション:リンクサス(プロアーム)
キャスター:30.5°
トレール:109mm

フロントブレーキ:320mm/6pot
リアブレーキ:316mm/3pot
フロントタイヤ:130/70R18M/C 63H
リアタイヤ:200/55R16M/C 77H

2021年モデルのツアーは2020年モデルのツアーエアバッグ相当です。

広告

2021年モデルのGOLDWING TOUR(ゴールドウイング ツアー)の変更点まとめ

装備

  • スピーカーのアップグレード
  • シート表皮変更
  • リアボックス変更
  • リアのバックレスト変更
  • フォグライト標準装備

スペック

2021/2020

  • 全長:2,615mm / 2,575mm
  • 重量:389kg / 383kg

6kg重くなりました。

無印が2kg重くなってますので、残りの4kgはリアボックスとリアシート変更、フォグライト装備の分でしょうか。

広告

新旧GOLDWING TOUR(ゴールドウイング ツアー)の比較

新旧ゴールドウイングの車体の比較

カラー名に関しては変わりませんので同じ色だと思います。

グラフィックとか配色が変わりましたね。えらく大人っぽくなったような。個人的には2021好きですね。おしゃれさん。

新旧ゴールドウイングのリアボックスの比較

車体の比較でもわかっていたことではありますが、11L増量してますので結構リアボックスが大きくなってます。

奥行きと幅が広くなったのかな?デザインはほぼそのままですね。

新旧ゴールドウイングのシートの比較

シートはえらく高級感増しましたね。ラグジュアリー♥

シート表皮は2020年モデルはビニールっぽいシボ革系の合皮だったんですけど、2021年モデルは起毛っぽい滑り止め加工がされてる合皮になったのかな?

スエード/合成皮革って記載ありましたんで、やっぱり起毛っぽい表面なんだと思います。マットな感じで高級感ありますね。某お高級シートみたい。

広告

2021年モデルの新型GOLDWING TOUR(ゴールドウイング ツアー)の価格

  • 2020:税抜307万4,000円
  • 2021:税抜315万円

税抜7万6,000円の値上げです。

無印が1万6,000円値上げしてますので、残りは6万円ですね。

LEDフォグライトがアクセサリー価格で税抜4万6,000円とアタッチメントが税抜1万4,500円で合計6万500円です。あら。

標準装備してるのでアクセリー価格と違ってきますけど、基本的にリアボックスとリアシートによる値上げは無いと見て良いのかな?

大体そんな感じです。

マイナーチェンジでラゲッジ拡大って情報聞いてましたけど、大体その通りになりましたね。情報ありがとうございました。

良い感じにモデルチェンジしましたけど、値上げもそこまでなく、カラーも良い感じですね。

MTが選べなくなりましたけども。MT欲しい方は店頭在庫や中古等をどうぞ。MT選ぶ人が日本だとかなり少ないんでしょうね。

広告

-ニュース
-, , , ,

error: 選択出来ないようになってるよ