価格やカラー、発売日の情報など教えて頂けましたので追記しました。納期結構やばそう。
- 12月6日：価格や発売日、カラーや納期の情報など
- 2020年12月5日：3月12日発売らしいです
- 2020年12月3日：先行公開。まとめなおした
- 2020年11月8日：情報まとめたよ
2018年12月時点の新型CB1300に関する情報
業界に近い人から聞いた話（噂話程度）で、どうやら1300の方はEURO5対応させるように動き出しているらしい。
もし出すとしたら電子制御スロットルになるだろうからエンジンは新規開発したのが載ってくるのではと。
また出す時期もEURO5の切り替えギリギリの22年までは時間が必要になってくるかもと。
ただまだ決まったわけではないので、無くなる可能性も十分にあり得るみたい。XJR、ZXR無き現在で唯一のビッグネイキッドだし、ホンダとしてもナナハンから続く純粋なCBの血統を途切れさせるわけにはいかないらしいから、じっくり考えてどうするか決めたいいみたい。
こちら※147さんの2018年12月21日のコメントです。ありがとうございました。
2020年11月の販売店さん情報
- 新型CB1300 SUPER FOURとCB1300 SUPER BOL D'ORはフルモデルチェンジ
- 電子制御スロットルになるよ
こちら販売店さん情報です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。2020年11月
2020年11月の噂
- 新型CB1300SF/SBはライドバイワイヤらしい
- 軽量化するとか
- CBR600RR等が使ってるIMUや、アフリカツインのメーター等のパーツを共有する可能性もあるのでは
こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。2020年11月
It's not confirmed information, it's an unsubstantiated rumor.
It is not official information. It's mainly my prediction.
I am not a media person. I am a consumer.
If you want to quote my blog, please contact me.
2020年12月3日：2021年モデルの新型CB1300 SUPER FOURとCB1300 SUPER BOL D’ORが先行公開
Hondaは、2020年12月21日（月）に発表予定の新型「CB1300 SUPER FOUR」「CB1300 SUPER BOL D’OR」ならびに「CB1300 SUPER FOUR SP」「CB1300 SUPER BOL D’OR SP」に関する情報を、本日ホームページで先行公開しました。
CB1300 SUPER FOUR、CB1300 SUPER BOL D’OR
CB1300 SUPER FOUR SP、CB1300 SUPER BOL D’OR SP
SPも継続だよ。
新型CB1300SF/SBの確定している変更点
今回、SPタイプを含むCB1300 SUPER FOUR、CB1300 SUPER BOL D’ORともに、「大排気量モデルを操る楽しみの最大化」を開発の要件とし、アクセル操作に対してリニアなフィーリングと、スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブの制御を可能とする「スロットルバイワイヤシステム（TBW）」を新規採用。さまざまな路面環境やライダーの好みに合わせて走行フィーリングを任意に選択できる「ライディングモード」や、高速道路など長距離走行時のライダーの疲労軽減と、上質で快適な走行に寄与する「クルーズコントロール」などの電子制御を新規採用いたしました。
リリースより。
NEW CB1300先行情報ページ | CB1300 | Honda
先行公開ページ
確定している変更点まとめ
- スロットルバイワイヤ
- ライディングモード
- クルーズコントロール
- 排気系変更(4into1)
新型CB1300SF/SBの恐らくは変更される点
新旧比較画像
見た感じ変わってる点
- エキゾーストパイプ
- ハンドルスイッチボックス
- メーターボディの色
フレームに関しても現行と同じに見えます。一致してると言っていいと思う。
ちなみに確定している装備から見て、トラコンは装備される可能性が高いと思います。ホンダの最近の大型モデルには大体付いてるし。
たぶんこの辺つきそう
- トラクションコントロール
- クイックシフター(アクセサリー)→そう
- エマージェンシーストップシグナル
この辺は可能性高そう。他はよくわかんない。IMUも付いてなさそうだし。
それからSBの方だけTFT液晶メーターの可能性あるかもー？って思ったのですが、画像見る限りはメーターかわってない。
EURO5で終わりなんじゃあ…またはその次でフルモデルチェンジ
たぶんEURO5で終わりでは
大方の予想や、私が得ている情報的に見るとフルモデルチェンジだろうって感じでしたが、マイナーチェンジの様ですね。
現行ベースでライドバイワイヤとか排気系の変更でEURO5適合させたパターンですので、次のEURO6は厳しそう。
見た目や装備のグローバル化もありませんでしたので、恐らくは日本専売モデルのままでしょうし。
この辺から考えると、2021年モデルの新型がラストで、EURO6は適合しなさそうですね。
フルモデルチェンジ情報あったし、次の物も並行してやってるのかも
先程も書きましたけど、情報的にはフルモデルチェンジ説が強かったんですよね。
その辺から考えると、もしかしたら次のEURO6のCB1300SF/SBも並行して開発しているってパターンもありえそうです。
今回の新型と、次の新型の情報が混ざってたってパターンかな？たまにこういう事ある。
出る可能性は謎ですけど、出るとしても当分先だと思われます。EURO6前ぐらいですかね。3、4年後。
CB400はどうなりそう？わからん
CB1300が生き残りましたけど、CB400に関しても生き残り情報がありますので期待して大丈夫だと思います。
CB400に関しても見た目の大幅な変更ありそうでしたけど、1300がこれなら400も大体そのままの可能性が高まりましたね。
ただグローバルモデルになる可能性がありますので、CB400は大幅変更って可能性も捨てきれないです。ZX-4Rが出ますしねぇ。
大体そんな感じです。
ちなみにZRX1200は新型になって復活するって噂があります。個人的には可能性高いと思う。中止とかになってない限りは。延期はありそう。
そういう感じなので、たぶん新型CB1300の1年とか2年後ぐらいに新型ZRX1200が出てきそうです。
最近ホンダとカワサキがバチバチって感じでしたけど、ビッグネイキッドでもそうなりそうですねぇ…たぶんZRXの方はCBより今時な装備や見た目になってると思われますけど。モノサスかな？
12月5日：発売日は3月12日だそうです
新型は2キロ ダイエットと2馬力アップ クイックシフターは上下対応でオプション 3月12日 発売だそうです。
スロットルは3モード レイン スタンダード スポーツです。
値段は少しだけしか変わりません。
ドリーム情報でした。
こちら12月4日のコメントです。ありがとうございますー
軽量化の噂がありましたけど、2kg減量なんですね。見た感じは排気系しか変わってませんけど…
たぶんリチウムイオンバッテリーなのでは？それ以外で軽量化って思いつかないし…
クイックシフターがオプションで設定されているのはありがたいですね。
現行が151万1,400円ですけど、1万円～3万円ぐらいの値上げぐらいでしょうね。
少しだけってありますし、たぶん1万円とかでは。2万円以内だと思う。根拠ないよ。
買うぞーって方はお近くのドリームでどうぞ。
12月6日：価格やカラーの情報聞いたよ
CB1300/SB
- CB1300SF：税込156万2,000円
- CB1300SB：税込167万2,000円
- カラー：パールサンビームホワイト、マットベータシルバーメタリック
どちらも税込5万600円の値上げです。
CB1300SF/SB SP
- CB1300SF SP：税込193万6,000円
- CB1300SB SP：税込204万6,000円
- カラー：パールホークスアイブルー、キャンディークロモスフィアレッド
SPに関しても税込5万600円の値上げです。
モデルチェンジ内容(一部)
- スロットルバイワイヤー
- ECU更新
- 馬力は2kwアップ
- 車両重量2kg減
- ABSのコントロール性アップ
その他情報
- 12月4日から先行受注開始
- 最初期ロットは1店舗に2台配車
- 4月分も数が限定されている
- 3月中旬に配車開始
- 3月分は350台
こちら販売店さん情報です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。
It's not confirmed information, it's an unsubstantiated rumor.
It is not official information. It's mainly my prediction.
I am not a media person. I am a consumer.
If you want to quote my blog, please contact me.
マットベータシルバーメタリックはCB400SFの限定色でいた
こちらCB400SFの特別仕様車のマットベータシルバーメタリックです。
なので2021年モデルのCB1300SF/SBはこれと同じカラーが使われるんだと思います。
CB1300シリーズも納期結構きつそう
以前もありましたけど、初期ロットが1店舗につき2台しか入ってこないパターンのようです。その後も数が限定されているとか。
ただまぁ3月分が350台あるらしいので、ある程度は大丈夫そうですけども…
そういう感じなので早めに手元にほしいって方はお近くのドリームでどうぞ。