カワサキがビッグスクーターやってるって噂は過去からありましたけど、具体的な話が出てきました。特許もあるよ。
過去のカワサキのビッグスクーターの噂
インドネシアでの噂
2024年5月にインドネシアにてビッグスクーターに関する噂がありました。詳しくはこちら。
将来的にビッグスクーターを考えている
インドネシアカワサキの社長さんが大型スクーター、ビッグスクーターを将来的に考えていると仰ってます。
どういうモデルかは具体的には情報はなく、ビッグスクーターって事しかわかっていませんでした。
個人的には電動バイクか、Ninja 7 Hybrid系では？って予想してました。
過去にOEMは存在した
ちなみにカワサキは過去にヨーロッパでJ125やJ300なるビッグスクーターを売ってました。
台湾のキムコのダウンタウンというモデルがベースです。OEMですね。
カワサキ初のスクーター「エプシロン250」と「エプシロン150」を新発売 | プレスリリース | 川崎重工業株式会社
日本では過去にはエプシロンなるモデルも売ってました。こちらはスズキのOEMです。
んで、ここにきてカワサキのビッグスクーターに関する情報は複数出てきましたので、出る可能性が高そうだなと。
カワサキの大型ビッグスクーターに関する噂
- カワサキがビッグスクーターを開発しているらしい
- 250ccクラスではなさそう
- 400cc以上の大型モデルの可能性がある
こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。
It's not confirmed information, it's an unsubstantiated rumor.
It is not official information. It's mainly my prediction.
I am not a media person. I am a consumer.
If you want to quote my blog, please contact me.
カワサキのビッグスクーターはNinja 7 Hybrid系だと思う
海外で特許が出願されている
Kawasaki's blueprints reveal an all new hybrid maxi scooter
カワサキが海外でNinja 7 Hybridベースのビッグスクーターらしいモデルの特許を出願しているようです。
バッテリーと燃料タンクの位置を移動させて、シート下の収納スペースの容量を確保するとかそういう特許だそうで。
ちなみに私が聞いた噂は、この特許が公開される前に聞いた話です。
バッテリー位置とかタンク位置とか変更
ちなみにこちらはNinja 7 Hybridのフレームです。
特許のモデルとフレームが違いますし、バッテリー60がラジエーターの上に移動されています。
恐らくは44が燃料タンクでしょうか？燃料タンク位置も変更されていますね。
それから図の54ですが、こちらがステップと言うか、フロアボードですね。足置く場所。
そんな感じで、ビッグスクーターとは記載ありませんが、形的にNinja 7 Hybridベースのビッグスクーターですよね。
状況的にこれがカワサキのビッグスクーターだと思う
- 2024年5月：インドネシアカワサキの社長さんがビッグスクーター検討してるって言ってる
- 2025年：カワサキがビッグスクーターを開発してるとの噂。400cc以上の可能性がある。
- 2025年12月：カワサキがNinja ７Hybrid(451cc)ベースのビッグスクーターの特許を出願している
こんな感じですので、状況的に全て同じモデルに関しての情報なんだと思う。
そういう感じですので、カワサキがNinja 7 Hybridベースのビッグスクーターを開発していると見て良さそうです。
カワサキのビッグスクーター、どういうモデルになりそう？
Ninja 7 Hybridベース
こちらNinja 7 Hybridです。ストロングハイブリッドだよ。
- 重量：227kg
- エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
- 排気量：451cc
- ミッション：6速
- 馬力：43.5kW(59.1PS)/10,500rpm
- 馬力(HV)：51.1kW(69.5PS)/10,500rpm
- トルク(HV)：60.4Nm/2,800rpm
- 燃費：25km/L
主なスペックはこんな感じです。ミドルクラス相当のスペックですね。ちょっと重いけど。
これに似た感じのスペックになると思います。恐らくはもっとデカくて重くなると思うよ。
チェーンドライブでパドルシフト
Ninja 7 Hybridがチェーンドライブですので、ビッグスクーターさんもそうなると思います。特許の図もそんな感じだし。
Ninja 7 HybirdはNinja 500のエンジンがベースなので6速ミッションなのですが、変速は左ハンドルスイッチについてるボタンでの変速です。ちなみに完全にオートマのモードもあるよ。
そのため操作感はDCTに近い感じでしょうね。オートマにもなるし、パドルシフトも出来るので。
どういうモデルがライバル？
直接的なライバルはFORZA 750とか
X-ADVでしょうね。
マニュアル車のエンジンがベースのビッグスクーター的なモデルですので。
あとはTMAX560ですね。ミドルクラスの2気筒スポーツスクーターですので。
大体この辺のモデルと同じ様なジャンルのモデルになると思います。
大体そんな感じです。
そういうわけでカワサキもスクーター市場に参入しそうです。Ninja 7 Hybridベースならスクーターと言っていいかはちょっと謎ですが。
早くて今年のEICMAで発表ぐらいでしょうか？遅くて来年のEICMAでの発表かな？どちらかと言えば今年のEICMA2026かなと個人的には思います。ベース車両があるので。