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Scrambler400XC(スクランブラー400XC)のスペック/装備等

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Scrambler400XC(スクランブラー400XC)のスペック/装備等

スクランブラー400XCが発表されました。スパイショット撮られていたモデルですね。

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2025年モデルのScrambler 400 XC(スクランブラー400XC)のカラーラインアップ

レーシングイエロー

グラナイト

バニラホワイト

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2025年モデルのScrambler 400 XC(スクランブラー400XC)の画像

スクランブラー400Xの派生車種ですね。基本的に同じですが、いくつか装備が変更されています。

目立つ装備はワイヤースポークホイールでしょうか。しかもチューブレスですね。すげー

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2025年モデルのScrambler 400 XC(スクランブラー400XC)のスペック

全長:mm
全幅:mm
全高:1,169mm
ホイールベース:1,418mm
シート高:835mm
重量:190kg
燃料タンク:13L
最低地上高:mm

エンジン:DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量:398cc
ボア×ストローク:89.0mm×64.0mm
圧縮比:12
ミッション:6速
馬力:29.4kW(40PS)/8,000rpm
トルク:37.5Nm/6,500rpm
燃費:27km/L

フロントサスペンション:43mm倒立
フロントトラベル:150mm
リアサスペンション:モノショック
リアトラベル:150mm
キャスター:23.2°
トレール:108mm

フロントブレーキ:320mm/4pot
リアブレーキ:230mm/1pot
フロントタイヤ:100/90-19
リアタイヤ:140/80-17

なんか妙に重くない?って感じですけど、インド仕様はスクランブラー400Xでも日本仕様より6kg重いです。恐らくはサリーガードとかそういうものの分重くなってるのでは?

ちなみにインド仕様のスクランブラー400XCはスクランブラー400Xより5kg重量増です。

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2025年モデルのScrambler 400 XC(スクランブラー400XC)の装備

Scrambler 400 XCのエンジン・電子制御

  • アシスト&スリッパークラッチ
  • スロットルバイワイヤ
  • トラクションコントロール
  • ABSモード:普通/オフロードABS

Scrambler 400 XCの車体

  • チューブレスワイヤースポークホイール
  • アップフロントフェンダー
  • フライスクリーン
  • ハンドガード
  • アルミサンプガード
  • エンジンガード
  • ヘッドライトグリル
  • ラジエーターガード

基本的にアクセサリー装着車って感じでしょうか。

アップフェンダーだったり、ガード類だったり。

大きな変更点はワイヤースポークホイールですね。

Scrambler 400 XCの電子機器

  • LED灯火器類
  • モノクロ液晶メーター
  • USB C電源
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Scrambler 400 XCとScrambler 400 Xの比較・変更点まとめ

Scrambler 400 XCとScrambler 400 Xのスペックの比較

  • 重量:190kg / 185kg

あ、重量しか変わらないみたい。

最低地上高とかは全幅も変わってると思うけど、記載がないのでわからない。

Scrambler 400 XCとScrambler 400 Xの装備の比較

  • ホイール:ワイヤースポーク / アルミキャスト
  • フロントフェンダー:アップ / ダウン
  • フライスクリーン:あり / 無し
  • サンプガード:アルミ / スチール?
  • エンジンガード:あり / 無し
  • グラブバー変更

基本的にアクセサリー装着車って感じですね。ワイヤースポークホイールは違うけども。

Scrambler 400 XCとScrambler 400 Xのデザインの比較

  • フライスクリーン
  • ホイール
  • フロントフェンダー
  • サンプガード
  • エンジンガード
  • グラブバー
  • デカール
  • フロントディスク

変更点はこんな感じです。

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日本で売る?売らないと思う

(This model is only available in India.)

Scrambler 400 XC | For the Ride

インドでのみ販売との記載があります。あっ…

以前にヨーロッパでスパイショットが撮られていたモデルとほぼ同じですので、あのスパイショットのモデルが今回のスクランブラー400XCなんだと思います。

大体そんな感じです。

インド専売の様ですけど、恐らくはスクランブラー400Xのマイナーチェンジ時にオプションでワイヤースポークホイールを用意とかあるのでは?

またはインドと多少仕様が違うスクランブラー400XC相当のモデルが出るとか?うーん…わからん。

とりあえずはスクランブラー400Xのマイナーチェンジを待つのが良いのかなと思います。

スピード400はマイナーチェンジしてますので、恐らくはスクランブラー400Xの方もマイナーチェンジあると思いますので。詳しくはこちら

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