ホンダが謎の商標を出願しています。LITEって事は新基準原付かな？
CUB LITE
CUB LITEの商標
- 出願日：2024年11月25日
- 出願人：本田技研工業
- 区分：12類
用途というか区分はこれです。とりあえず全部パターン。下2つの商標も同じ。
これ何？新基準原付のカブ
Hondaは、スーパーカブ50に、この度、「スーパーカブ50・Final Edition」を設定し、受注期間限定で12月12日（木）に発売します。
詳細、受注期間につきましては、下記URLをご確認ください。
広報発表：https://t.co/RzoDA0o4Kj
スーパーカブ50・Final Edition：https://t.co/1gB4JWiwSu pic.twitter.com/IuKIRTpRA2— Honda Bike （ホンダ バイク） (@HondaBike_hmj) November 1, 2024
スーパーカブ50は排ガス規制に適合せずに生産終了します。
んでその代わりにスーパーカブ110を出力制限等して、50ccとして扱う新基準原付のカブが出るだろうって感じです。出るってそういえば言われてましたっけ。
まぁカブは業務用途もありますし、ホンダの象徴ですので、ほぼ確実に出るでしょうね。
それ向けの商標だと思われます。ホンダはLITEって名前にするんだ。なるほど。確かにそれだとわかりやすいかも。
一種扱いだからONEとかにするのかなーって思ってたのですが、バイクとか詳しくない人は原付一種って名称とか知らないと思う。50ccとか原付ぐらいの認識だと思う。
DIO LITE
DIO LITEの商標
- 出願日：2024年11月25日
- 出願人：本田技研工業
- 区分：12類
これ何？新基準原付のDio110
ホンダの安価なスクーターと言えばDio110です。21万7,800円です。素晴らしく安い。
それから東南アジアで多く使われているeSAFフレームと空冷eSPエンジンです。比較的安価に生産できそう。
なのでみんな新基準原付のスクーター出るならDio110ベースでしょって思ってたと思う。私もそう。
んでDIO LITEの商標が出願されていますので、まぁDio110ベースで間違いなさそう。
PRO LITE
PRO LITEの商標
- 出願日：2024年11月25日
- 出願人：本田技研工業
- 区分：12類
カブプロかベンリィ
ホンダの原付系でプロって付いてるのは…
スーパーカブ50/110プロと
電動を除くとベンリィ50/110プロぐらいですね。
…どっち？？
どっちも向けでは？
PRO LITEの商標です。
ベンリィプロ向けならBENLY LITEも一緒に出願してそうな気がする。どっちも出すだろうし。
CUB PRO向けなら…CUB PRO LITEって出願するかな？なんかくどいというか、長いよね。
BENLY PROとCUB PROの両方に使えるので、PRO LITEの商標を出願したってパターンでは？
片方ならCUB PRO向けだと思う
カブに関してはCUB LITEが既に出願されています。
それと差別化するためにPRO LITEの出願をしたのでは？
CUBの商標は既に持ってるでしょうから、それの後ろにPRO LITEつければOKですし。
さっきも書いたけど、BENLY PRO向けならBENLY LITEの商標も出願されてないとおかしい気がするし。BENLY PROの新基準原付出すならBENLYも出すでしょうから。
あーでも次期ベンリィはPROのみって可能性もありそう。だってベンリィ自体が業務用モデルですし。
まぁベンリィとカブプロの両方向けって認識で良いと思う。どっちも出る可能性が高いでしょうから。どちらも業務用途に欠かせないモデルですし。
大体そんな感じです。
ホンダは新基準原付をいくつか出してくれそうですね。まぁ業界トップの意地とか責任がありますしね。
ヤマハはやる気はあるっぽいのですが、どうするんでしょうね？電動原付一種はとりあえずはホンダのEM1 e:のOEMだそうですし。
スズキはやらないかもしれないらしいです。なんか結構前に聞いた話だと迷ってるらしい。スズキにはベースとなる安価な原付二種が日本国内モデルでないですしね。価格的に厳しそう。