以前にフルモデルチェンジってお伝えしましたけど、どうやらマイナーチェンジの様です。
2025年モデルの新型PCXのプロジェクトコード
- インドネシアホンダのプロジェクトコードを見つけた
- 2025年モデルの新型PCXのもの
- 現行PCXのプロジェクトコードはK1Zだが、見つけたコードはK1ZV
- CBR150RはK45AからK45Gにモデルチェンジしたが、デザインが変更されている
- 新型PCXのパーツの一部、ブラケットに若干の変更があるため、デザインが変更される可能性がある
Ini Gilaaa...IWB mengendus Project New PCX 2025 Terbaru !! Bubarrrrr - Iwanbanaran.com
全文、原文はiwanbanaran.comさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジっぽい
フルモデルチェンジの噂あったけど
2024年1月頃の情報で、新型PCXはフルモデルチェンジとの情報がありました。詳しくはこちら。
ただこちらベトナムで(内部)ステータスがニューモデルと表記されているからです。ベトナムではPCXは現在販売していないので、マイナーチェンジだろうとフルモデルチェンジだろうとニューモデル扱いにはなるよ。
なのでフルモデルチェンジで確定って感じではありませんでした。とはいえ周期的にはフルモデルチェンジ時期でもありました。
マイナーチェンジらしい
例えで出されているCBR150Rですけど
こちらが新型というか現行。
こちらは旧型です。
エンジンは現行ベース(A&Sクラッチ採用)、フレームはそのまま、サスペンション変更、灯火器類変更、デザイン変更って感じです。
現行ベースのビッグマイナーチェンジって感じでしょうか。エンジンも手が加えられていますしね。
コード的にはこのCBR150RとPCXのパターンは似た感じなので、新型PCXに関しても現行ベースのマイナーチェンジになるのでは？
2025年モデルの新型PCXの予想
現行のままだと思われる部分
- メインフレーム：コードが大体同じなので
- エンジン：上に同じ。部分的な改良の可能性はある
プロジェクトコードが新型と旧型で大体同じですので、現行ベースの可能性が高いです。
そのため恐らくはフレームはそのままで、エンジンに関しても現行ベースだと思われます。
ただCBR150Rの場合はアシスト＆スリッパークラッチが採用されたりしましたので、新型PCXに関してもエンジンのマイナーチェンジの可能性はあります。
変更される可能性がある部分
- デザイン：ブラケットとか変わってるらしいので
- メーター：デザイン変わるならメーターも変わりそう
- 灯火器類：上に同じ
- 2chABS：NMAXにあってPCXにはないので
NMAXがフルカラー液晶メーター採用するらしいので、PCXもその辺やるのでは？ホンダは最近フルカラー液晶メーター採用のモデルが増えてますし。
ホンダの125ccモデルは基本的にフロント1chABSのモデルが多いので、2chABSに関しては微妙かも。可能性あるかなーぐらいで。
大体そんな感じです。
１週間以内に新型NMAXは発表されるらしいのですが、新型PCXも出るとわかってるならどっちも明らかになってから決めたいですよね。
私も新型PCX狙ってますので、早く詳細わかると嬉しいな。