インドネシアではGiorno+と同じデザインの可能性があると言われてましたが、どうやら新規モデルの可能性が高いみたい。やったぜ。
そもそもStylo/Stylo160って何
PCX派生のレトロ系スクーター
インドネシアで存在が噂されていたPCX系のエンジンを積んでるレトロ系デザインのスクーターです。詳しくはこちら。
当初はスクーピー160と呼ばれていましたが、インドネシアでホンダがStyloとStylo160を商標出願していましたので、モデル名はStyloになる可能性が高いと思います。
2024年1月頃に発表発売のようです。そろそろですね。
Giorno+って何
タイで発表されたPCX系のエンジン積んだレトロ系のスクーターです。詳しくはこちら。
登場時期が近いですし、同じPCX系エンジンのレトロ系スクーターですので、インドネシアのStylo/Stylo160はGiorno+と同じモデルでは？とも噂されていました。
んで今回それに関しての新情報出てきました。
Stylo/Stylo160のメーターに関する情報
- Stylo160のメーターはGiorno+とは別のメーター可能性がある
- 全く別物のメーターに見える
- 反転液晶のフルデジタルのメーターで、エコインジケーター、燃料、時計、等がある
- アイドリングストップやバッテリーインジケーターもある
- そのためStyloのデザインはGiorno+とは別になると思われる
Ssttt...Speedometer Honda New Stylo 160 beda dengan Giorno+ !! - Iwanbanaran.com
全文、原文はさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
そういう感じで新規モデルっぽい
こちらGiorno+のメーターです。他のモデル(Click160等)にも使われているメーターです。
IWBさんはStyloのメーターを見たそうで、それがこのメーターと違ったみたいです。IWBさんは部品単位の情報に強いよ。
メーターが違うなら車体のデザインも違うでしょうね。スクーターですし。
とはいえStyloもGiorno+もPCX系のエンジン積んでるレトロ系のスクーターですので、車体や主な装備に関しては同じ可能性もありそうですね。
またはインドネシアでもタイでも売ってるクリック160(バリオ160)系の車体がベースかな？
とにかくはGiorono+とは別のモデルなのはほぼ確定しましたので、それは良かったね。
あとは日本で売ってくれるかですが…個人的にはそれなりに可能性ありそう(50%ぐらい)と思ってるけど、どうなんでしょうね。現状それらしい噂は日本ではないよ。
それから現状はインドネシアだと160だけ出るっぽいですね。125に関しては不明です。
2024年2月2日：Stylo160が正式発表されました
Stylo160が正式発表されました。詳しくはこちら。
PCX系エンジンですが、フレームはeSAFですのでDio110系です。重量118kgなので結構エキサイティンなスクーターになりそう。