2024年モデルの新型Ninja400が発表されました。かっけー！もう何も言う事ないじゃん。
2024年モデルの新型Ninja500(Ninja400)のリリース
お披露目の時の動画。
2024年モデルの新型Ninja500(Ninja400)のカラーラインアップ
2024年モデルのNinja500のカラーラインアップ
メタリックスパークブラック×メタリックフラットロウグレーストーン
2024年モデルのNinja500SEのカラーラインアップ
ライムグリーン×エボニー
メタリックマットダークグレー×メタリックフラットスパークブラック×メタリックムーンダストグレー
2024年モデルの新型Ninja500(Ninja400)のスペック
2024年モデルの新型Ninja500のスペック
全長：1,995mm
全幅：730mm
全高：1,120mm
ホイールベース：1,375mm
シート高：785mm
重量：171kg
燃料タンク：14.0L
最低地上高：145mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：451cc
ボア×ストローク：70.0mm×58.6mm
圧縮比：11.3
ミッション：6速
馬力：33.4kW(45.4PS)/9,000rpm
トルク：42.6Nm/6,000rpm
燃費：26.3km/L
排ガス規制：
フロントサスペンション：41mm正立
フロントトラベル：120mm
リアサスペンション：モノショック(プリロード)
リアトラベル：130mm
トレール：92mm
フロントブレーキ：310mm/2pot
リアブレーキ：220mm/2pot
フロントタイヤ：110/70R17 M/C 54H
リアタイヤ：150/60R17 M/C 66H
2024年モデルの新型Ninja500SEのスペック
- 重量：172kg
2024年モデルの新型Ninja500(Ninja400)の装備
公式PV
2024年モデルの新型Ninja500(Ninja400)の装備
- 排気量451ccの新型エンジン：日本のNinja400はそのままだと思うよ。
- ヘッドライト変更
- 新型LCDメーター
- スマートフォン連携
- レイヤードカウル
- ディスク変更
- テールランプ変更
- シート
海外向けは排気量が上がりました。あちらは出力で免許制度変わりますからね。
新世代Ninja顔になりました。ZX-6RやHybridと同じヘッドライトですね。ハンサム～
今時っぽいデジタルメーター。スマートフォン連携も採用しています。
レイヤードカウル
ディスクがペータルじゃなくて普通のタイプになりました。径はかわらない。
テールランプも新しくなりました。こちらZ500の画像ですがものは同じなので。
フレームやサスペンション等は現行から変わりなさそうですけど、どうもセッティングは違うみたい。
2024年モデルの新型Ninja500SE(Ninja400SE)の装備
- フルカラー液晶メーター
- スマートキー
- LEDウィンカー
SEはフルカラー液晶メーターです。4.3インチの共通の奴ですね。
スマートキーも採用されています。東南アジアでは既に採用済みでしたけども。メインキー、ハンドルロックの操作が出来るよ。
ウィンカーがLEDです。ノーマルはバルブ。
ついでにこちらアクセサリー装着者。ハイスクリーンとかスライダーとか。
2024年モデルの新型Ninja500と旧型Ninja400の比較・変更点まとめ
500/400
新旧Ninja500/Ninja400のスペックの比較
- 全長：1,995mm / 1,990mm
- 全幅：730mm / 710mm
- ホイールベース：1,375mm / 1,370mm
- 重量：171kg / 168kg
- 最低地上高：145mm / 140mm
- 排気量：451cc / 399cc
- ボア×ストローク：70.0mm×58.6mm / 70.0mm×51.8mm
- 圧縮比：11.3 / 11.5
- 馬力：33.4kW(45.4PS)/9,000rpm / 33.4kW(45.4PS)/10,000rpm
- トルク：42.6Nm/6,000rpm / 37.0Nm/8,000rpm
- 燃費：26.3km/L / 25.6km/L
地味にホイールベース等も変わってます。どうもサスペンションのセッティングが変わってるっぽい。前後トラベルの数値は同じなんですが。
A2免許の出力制限あるので馬力の値は回転数以外変わっていませんが、トルクは5.6Nm増えてます。燃費も良くなってますね。
新旧Ninja500/Ninja400のデザインの比較
- カウル類全部(前後フェンダー除く)
- スクリーン
- ヘッドライト
- テールランプ
- ウィンカー
- 前後ディスク
- メーター
- シート
今風デザインになりました。かっけー
大体そんな感じです。
現行でも色々ちょうどいい感のあるNinja400でしたが、デザインが変更されまして、メーターも今時になり、なんだか言う事がなくなった様な。ケチつけるのが難しい。素直にすごいと思った。
日本のNinja400やNinja250も同様の変更があると思いますので、気になる方はもう少し待っててね。
日本だと排気量で装備わけされる可能性もありそうですね。400はフルカラー液晶メーターでLEDウィンカー、250はモノクロメーターでバルブのウィンカーとか。
できればグレードでわけてくれるとありがたいのですが、どうなるのかは現状不明。