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2023年モデルの新型Vストローム250(V-Strom250)と旧型の比較・変更点まとめ

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2023年モデルの新型Vストローム250(V-Strom250)と旧型の比較・変更点まとめ

2023年モデルの新型Vストロームが正式発表されました。ひさびさー

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2023年モデルの新型V-Strom250(Vストローム250)のリリース

公式ページこちら

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V-Strom250(Vストローム250)のカラーラインアップ

2021年モデルのV-Strom250(Vストローム250)のカラーラインアップ

【廃盤】パールネブラーブラック

【廃盤】トリトンブルーメタリックNo.2

【一応継続】パールネブラーブラック/ソリッドダズリンクールイエロー

【一応継続】パールネブラーブラック/ハイテックシルバーメタリック

2023年モデルのV-Strom250(Vストローム250)のカラーラインアップ

【一応継続】ソリッドダズリンクールイエロー/パールネブラーブラック

【新色】ダイヤモンドレッドメタリック/パールネブラーブラック

【一応継続】ハイテックシルバーメタリック/パールネブラーブラック

【新色】マットフラッシュブラックメタリック/パールネブラーブラック

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ついでに海外カラー

フラッシュブラック

【日本に来ない】クールオレンジ

フラッシュシルバー

ダイヤモンドレオパードレッド

【日本に来ない】ポセイドンブルー

クールイエロー

オレンジとブルーが日本には入ってきませんでした。一応予想通りでしたね。

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2023年モデルの新型V-Strom250(Vストローム250)のスペック

全長:2,150mm
全幅:880mm
全高:1,295mm
ホイールベース:1,425mm
シート高:800mm
重量:191kg
燃料タンク:17L
最低地上高:160mm

エンジン:SOHC水冷2気筒2バルブ
排気量:248cc
ボア×ストローク:53.5mm×55.2mm
圧縮比:11.5
ミッション:6速
馬力:18kW(24PS)/8,000rpm
トルク:22Nm/6,500rpm
燃費:32.1km/L
排ガス規制:平成32年規制

フロントサスペンション:正立37mm
リアサスペンション:モノショック
キャスター:25°10'
トレール:100mm

フロントブレーキ:2POT
リアブレーキ:1POT
フロントタイヤ:110/80-17M/C 57H
リアタイヤ:140/70-17M/C 66H

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2023年モデルの新型V-Strom250(Vストローム250)の装備

エキゾーストシステム

2-1エキゾーストシステムは、配管と触媒の仕様を見直すことにより、ライディング時の使用頻度が高い中間加速を向上させながら、排ガス浄化性能にも貢献する。

製品概要 | Vストローム250 | 二輪車 | スズキ

排気系が変更されました。

やや、なんか見覚えあるぞ…

こちら2021年1月出願の特許です。見えない部分があるのでわかりにくいですが、恐らくはこの特許がベースっぽいですね。かなり似てる。

ちなみに2021年5月出願で同様の排気系でレゾネーターが追加されているものもありました。詳しくはこちら。見た感じレゾネーターは採用されませんでしたね。

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2023年モデルの新型V-Strom250(Vストローム250)の価格

  • 2021:61万3,800円
  • 2023:64万6,800円

税込3万3,000円の値上げです。今の時勢ですので普通の範囲内です。

ちなみに2021年モデルと書きましたが、2021年モデルはABS無しモデルがなくなっただけですので、実質2020年モデルって感じですかね。

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2023年モデルの新型Vストローム250と旧型の比較・変更点まとめ

新型/旧型

新旧Vストローム250のスペックの比較

  • 重量:191kg / 189kg
  • 燃費:32.1km/L / 31.6km/L
  • 排ガス規制:平成32年規制 / 平成28年規制

重量は2kg重くなりましたが、燃費は0.5km/Lよくなりました。

馬力やトルクは回転数含めて据置です。ありがたいね。

新旧Vストローム250のデザインの比較

  • 排気系変更
  • 触媒:2 / 1

触媒が2連タイプになりましたが、アンダーガードのおかげで違いがあまりわかりませんね。

大体そんな感じです。

基本的に装備の変更はありません。メーター等もそのまま。

スズキは250cc単気筒と2気筒のモデルを同時にラインアップしてくれています。ありがたいね。どちらもそれなりに安価ですし。初心者に優しい。

発売日は3月20日です。来週だよ。こういう時勢ですのであまり数が用意出来ないと思いますので、気になる方は早めに販売店さんでどうぞ。

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