今の所はKB4のみっぽいですが、今後は他のモデルも追加されるんでしょうね。
bimotaがカワサキプラザで取り扱い決定
こちら日本のカワサキ公式のトップページなんすけど…
bimotaちゃん！？
本日、株式会社カワサキモータースジャパンが日本総輸入元としてBimota正規取扱店とともに日本国内においてKB4の販売を行うことを発表いたしました。販売車両や正規取扱店など詳しい情報につきましては、以下のボタンよりご確認ください。
こちらカワサキのメールマガジンの文章だよ。
上記の通りにbimota車両がカワサキプラザで買えるようになりました。以前にそういう噂をお伝えしましたが実現しましたね。やったぜ。
ラインアップ
KB4
こちらKB4の公式ページです。
右下の部分。日本総輸入元がカワサキモータースジャパンです。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/bimota/kb4/
上記の通りにURLがkawasaki-motors.comだよ。すげー
モーターサイクル （ オートバイ / バイク ） - 株式会社カワサキモータースジャパン
そういう感じでして、bimotaのKB4がカワサキ取扱車両になりました。
現状はKB4だけです。
Ninja 1000SXベースのモデルだよ。日本国内価格は税込437万8,000円です。
KB4 RCは現状いない
KB4 RCなる派生のネイキッドも発表されているのですが、こちらは日本のbimotaのページにいないよ。こっちは売らないのかも。
Tesi H2もいないよ
H2ベースのTesi H2が新生bimotaの初のモデルですが、こちらはモトコルセさん扱いです。
こちらEURO4相当ですが、ニューモデル扱いですので、現状EURO5相当(継続生産車除く)な日本では排ガス規制の問題で正規ラインアップ出来ないんだと思う。
あと特殊な足回りですので整備とか普通の販売店だと無理でしょうし。
カワサキプラザでのみ販売
モーターサイクル （ オートバイ / バイク ） - 株式会社カワサキモータースジャパン
bimota取扱店のリストがあるのですが、全てカワサキプラザです。まぁそりゃあそうよね。
各都道府県で取扱店が沢山ありますので、普通に問題なく買えそうです。価格は437万8,000円ですが。
→モトコルセさんもありました。そりゃあそうか。
ちなみにTesi H2 SXっぽいモデルも出る
ちなみにbimotaの社長さんがNinja H2 SXのエンジンのTesi(ハブステア)を2022年か2023年に発表すると仰ってます。
こちらはハブステアなのでカワサキプラザ取り扱いになるかは謎ですが…排ガス規制的には日本でも売れますね。
もしかしたら一部カワサキプラザで取り扱いになるか、モトコルセさんとの棲み分けを考えてプラザ取り扱いはしないってパターンもありそう。
ちなみにKB4系のモデルは今後も増えると社長が仰ってるので、そっちはカワサキプラザ取り扱いされると思います。