GSX-8S系のモデルがクルーズコントロールに対応しました。まってたって方多そう。
→オランダでのみ販売の様です。私の確認不足でした。すみません。
GSX-8S系のモデルがクルーズコントロールに対応
GSX-8S系のモデルがクルーズコントロールに対応
- 純正アクセサリーにクルーズコントロールを追加
- 40km/h～150km/hの範囲で設定可能
- 前回セットした速度に戻せるレジューム機能あり
- ブレーキやクラッチ操作で解除される。(アクセルに関しては記載がない)
- 取付はスズキ正規販売店でのみ可能
- ボタン自体にインジケーター内臓
- 対応モデルは下記の通り
- GSX-8S
- GSX-8R
- Vストローム800
- Vストローム800DE
- GSX-8T
- GSX-8TT
こちらヨーロッパスズキのリリースです。
そういう感じでして、GSX-8S系の全モデルがクルーズコントロール対応になりました。うれしー
特に記載はありませんが、現行モデルにも装備できるんでしょうか？ソフトの書き換えとか必要になりそうですけども。
クルーズコントロールの価格
449ユーロです。
約8万1,700円ですね。工賃含まない価格です。お高いすね。
とはいえ車両含めてヨーロッパの価格って異様に高めですので、日本での価格はもう少し安価になると思います。
ちなみにサイドパニアブラケットが428.99ユーロです。あっ
日本だと同じサイドパニアブラケットが7万4,800円です。ただこちらヨーロッパからの輸入品だから日本では高いんだと思います。
クルーズコントロールは恐らくは日本製(スイッチ類は海外生産かな？)でしょうから、日本だと4万とか5万とかそんぐらいなのでは？根拠ありませんが。
GSX-8S系のクルーズコントロールの装着画像
GSX-8Rのクルーズコントロールの装着画像
セパレートハンドルのGSX-8Rでも装着可能なようですね。スペース的に問題なさそう。
小型のスイッチなので、クラッチホルダーを多少右側にずらせばOKですね。
Vストローム800のクルーズコントロールの装着画像
Vストローム800の装着画像。
スイッチが小型ですし、デザインも違和感なくていいですね。
GSX-8Tのクルーズコントロールの装着画像
最新モデルのGSX-8Tにも装着可能です。
当たり前の話ですが、全て同じスイッチです。同系モデルですしね。
日本国内モデルに採用される？たぶん→されない
流石にこういう機能部品(アクセサリーですが)がヨーロッパオンリーになるとは思いません。
日本国内モデルにも採用されると思います。
ただ、純正アクセサリーとして用意されるのか、車両に標準装備なのかは謎ですね。
もしかしたら次年度モデルから標準装備になって、価格が上がる可能性もあるのかなと思います。
そうなると現行モデルのユーザーから不満すごそうですし、ヨーロッパで出来る事が日本でできないのはちょっとアレですよね。
ただクルーズコントロールの後付って日本のメーカーで純正対応してる事ってありましたっけ？私はその辺把握してないですね。
うーん、なんとも微妙ですね。よくわかりません。
大体そんな感じです。
GSX-8S系のモデル、特にVストローム800系はクルーズコントロールなんで無いのって言われてましたので、ありがたい話ですね。
日本でも採用されるかは現状謎ですが、たぶんされると思います。たぶん…
追記：オランダのみの販売みたい
純正アクセサリー扱いだけど、社外部品
- スズキオランダとの(パーツメーカーの部分的な)共同開発のクルーズコントロール
- スズキのオリジナルの純正部品ではなく、オランダ国内のスズキ販売店でのみの取り扱い予定
GSX-8S / GSX-8R Owners Worldwide | Hey everyone, | Facebook
今回のクルーズコントロール純正部品扱いではありますが、スズキオランダとパーツメーカーの共同開発のクルーズコントロールユニットの様です。
他の方の投稿によると、Zemcoなるメーカーとの共同開発とのことです。他でもZemco製との噂が複数ありました。
Zemcoはクルーズコントロールとスピードリミッター専門のオランダのメーカーです。
品番の書式が違う
Accessoirekiezer - Deze accessoires passen op jouw motor.
リリースにスズキ純正アクセサリーとして販売と記載がありますし、純正アクセサリーのページに載ってますし、品番もあるので普通に純正アクセサリーだと思っていたのですが…
Accessoirekiezer - Deze accessoires passen op jouw motor.
こんな感じで品番の書式が違います。純正部品は似た感じの書式なのですが…
Accessoirekiezer - Deze accessoires passen op jouw motor.
社外部品系は品番の書式が独自のものになってるみたいです。
なので純正アクセサリー扱いではあるが、実際は社外部品とみて間違いなさそうです。
取り寄せも不可能らしいのでほぼ確定
- チェコの業者経由でオランダから取り寄せしようとしたが出来なかった
- オランダ市場向けのみで、オランダスズキの正規ディーラーで新車にのみ取付可能だと説明された
Suzuki OEM cruise control released | StromTrooper
オランダスズキでの新車装着のみで、部品のみの販売は出来ない様です。
日本に入ってくる事は無さそう
そういう感じでして、オランダでのみ用意されている純正アクセサリー(扱いの社外部品)でして、他のヨーロッパの国での展開も無さそうです。
そのため日本で販売される可能性はほぼないのかなと思います。
私の確認不足でした。すみません。
ちなみに今のところスズキでクルーズコントロールを採用しているモデルは
- Hayabusa
- Vストローム1050
- GSX-S1000GT
- GSX-S1000GX
です。GSX-S1000やKATANAは採用してないですね。
その辺考えますと、GSX-8S系のモデルがクルーズコントロールを採用するのは、まだ時間がかかるのかなと思いました。