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2027 新型SV650(SV-7)がCARBに登録されてる。EURO5+適合

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2027 新型SV650(SV-7)がCARBに登録されてる。EURO5+適合

CARBに新型SV650らしきモデルが登録されています。ほぼ確定で良いと思います。嬉しいね♥

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2027年モデルの新型SV650がCARBに登録されてる

2025年3月13日時点のSV650系のCARB

こちら2026年モデルのSV650系のCARBの奴です。

SV650のみです。この時点ではSV-7GXは発表されていませんからね。

SV-7GXは2025年11月発表です。

2026年6月25日時点のSV650系のCARB

SV-7GXが2027年モデルとして登録されています。

SV650とは別に登録されていますね。というか2027年モデルのSV650はこの時点では登録されていません。

2026年7月16日時点のSV650系のCARB

SV-7GXとは別に、SV-7GXVが追加で登録されています。

アメリカでは多色のSV-7GXと単色(ホワイト)のSV-7GXVで別モデル扱いの様です。公式ページもそんな感じです。

2026年8月28日時点のSV650系のCARB

モデル名の記載はありませんが、SV650RQM7なるモデルが、SV-7GXと同じエンジングループに追加で登録されています。

つまりはこの謎のモデルはSV-7GXと同じエンジン、排気系ってことです。EURO5+に適合しているということになります。

ちなみに現時点では現行SV650の2027年モデルはCARBに登録されていません。普通に考えると新型と入れ替わりでしょうね。

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これ何?2027年モデルの新型SV650

CARBの登録名的に

  • SV-7GX:SV650GXRQM7
  • 謎のモデル:SV650RQM7

SV650系のモデルで、SV-7GXからGXを抜いたモデルが今回の謎のモデルのCARBでの登録名です。RQM7は年式とかですね。

となると普通に考えれば素のSV650って事になりますね。

とりあえずはSV-7GXの派生車種が出るってことになりますが、まぁ新型SV650と見てほぼ間違い無いと思います。

EIM的に

CARBのEIMって項目ですが、等価慣性重量です。車両重量ではありません。値の求め方は知りません。すみません。

SV-7GX系は310kgで、謎のモデルは290です。20kg軽くなってますね。実際はそのまま20kg軽くなるわけではなかったと思います。

そういう感じでSV-7GXより軽い派生モデルって事になります。となると普通にSV650ですよね。

ちなみにSV-7GXは211kg、現行SV650は199kgです。12kg軽いよ。

モデル名は?現時点で謎

最近のスズキのモデル名から考えますと、SV-7というモデル名になる可能性もありますね。またはわかりやすくするためにSV-7Sとかでしょうか。

ただまぁSV650という(欧米では)強いブランドネームを捨てるのはもったいない気もしますね。

この辺どうなるかわかりませんが、DR-Z400SMすらDR-Z4SMになりましたし、SV650がSV-7とかそういう感じのモデル名になる可能性は全然あると思います。

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新型SV650の装備等の予想

SV-7GXと似た感じの変更だと思う

  • エンジン改良
  • 排気系一部変更
  • スロットルバイワイヤ
  • ライディングモード
  • トラクションコントロール
  • 上下クイックシフター
  • LED灯火器類
  • 4.2インチフルカラー液晶メーター
  • ホイール変更
  • シート変更

SV-7GXがこの辺を採用していますので、新型SV650も上記の様な装備を採用すると思います。

車体は現行のままかなと思います。タンクはどうなるかは謎ですが、シートは変更するでしょうね。結構悪名高いですし。

ヘッドライトは?

ヘッドライトはGSX-8Tと同系のものになるのかなと思います。同じか、多少デザイン違いかでしょうね。GSX-8Tの奴はリフレクター下端が平らですし。

LEDヘッドライトって結構なコストがかかるらしく、新規でつくるのはしんどいらしいです。ホンダは作りまくってますけども。

デザインは?

現行SV650はこんな感じです。昔ながらのネイキッドって感じですね。いつの時代のバイクなのかいまいちわかりにくいタイプ。個人的にかなり好きです。

流石に新型でもハロゲンヘッドライトのままはないでしょうから、LEDヘッドライト、フルカラー液晶メーター等は採用されるでしょうね。

最近のスズキの丸目ネイキッドといえばGSX-8Tですね。結構ネオよりです。

新型SV650は現行からフレームの変更は無いでしょうから、テールがしっかりあるタイプのままでしょうね。

その辺考えますと、あんまりネオによりすぎないのかなと思います。

現行SV650っぽさが残ったデザインになるのでは?恐らくはコストパフォーマンスが高いモデルのままだと思いますし。

大体そんな感じです。

知人からSV-7GXが発表された頃に聞いた噂があるのですが、SV650は生産終了しなさそうって感じでした。

なので個人的にはSV650はラインアップに残ったままで、新型が発表されてシームレスに移行するのかなと思っていたのですが、公式ページでは生産終了の表記がされました。

まぁ排ガス規制のこともありますしね。日本の継続生産車のEURO5+は11月からですので、EICMA2026には間に合いません。なので一時的な生産終了なんでしょうね。

今回のCARBの事もありますので、新型SV650が出るのはほぼ確定かなと思います。めでたいね。

モデル名が変わる可能性はありますが、ものとしてはキープコンセプトでしょうから、その辺の心配はしないでいいと思います。

SV-7GXが出て、SV650が出たとなると、V-STROM650系に関しては復活は厳しそうですね。V-STROM800居ますしね。

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