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Street Triple 798 RS/Tiger 1200 Rally Explorer/Tiger 900 Rally Proのティーザー

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Street Triple 798 RS/Tiger 1200 Rally Explorer/Tiger 900 Rally Proのティーザー

が公開されました。現状わかるところだけでも新旧比較してみました。

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トライアンフがティーザー公開

トライアンフの親切なティーザー

トライアンフがティーザーを公開しました。

ボンネビルT40は詳細発表されましたが、他はまだです。

ティーザーのスクリーンショット

4モデル発表するぞー(1モデルは発表済み)

タイガー1200ですね。

TIGER

タイガー1200ラリーエクスプローラーです。10月27日発表。

顔が変わってますね。

798??

1200でもなく、765でもなく、798でした。

ストリートトリプル765の後継モデルって感じでしょうか。

NEWストリートトリプルとあるのでその様です。へー

タイガー900すね

ラリープロです。

タイガー900ラリープロ

既に発表済みのボンネビルT40くん

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新旧Tiger 900 Rally Proの比較

新型Tiger 900 Rally Pro概要

どこでも走り、すべてを制圧する。ワインディングロードから過酷なオフロードまで。新型 Tiger 900 は、その堂々たるスタイルにふさわしい卓越したパフォーマンスを発揮します。アップグレードされたシャシー、一歩先行くインテリジェントなテクノロジー、そして次世代コネクティビティを標準装備。理想のプロポーションで最高のアドベンチャー性能を実現します。

New 2027 Triumph Bike Launches | Go Further | Triumph Motorcycles

フレームの改訂と電子機器類に関して記載ありますね。

新旧Tiger 900 Rally Proの画像

新型タイガー900ラリープロさん

現行タイガー900ラリープロさん

Tiger 900 Rally Proの比較

  • 新型ヘッドライト
  • レーダー追加
  • スクリーン変更
  • カウル類変更
  • リアフレーム変更
  • スイングアーム変更
  • 排気系変更
  • リアキャリア変更
  • リアウィンカー位置変更
  • シート変更
  • フォグライト変更してるかも
  • タンク変更してるかも

ざっとこんな感じですね。メインフレーム部分は変更なさそう。

現行ベースのマイナーチェンジですね。

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新旧Tiger 1200 Rally Explorerの比較

新型Tiger 1200 Rally Explorerの概要

壮大な旅のために作られたフラッグシップアドベンチャーバイク。パワーアップし、より進化した1200cc 3気筒エンジン、先進のライダーテクノロジー、Triumph史上最も洗練されたサスペンションを装着した新型 Tiger 1200は、大陸を走破する能力を誇り、速く、楽しく、コーナーではより一体感のある走りを実現するマシンです。

New 2027 Triumph Bike Launches | Go Further | Triumph Motorcycles

エンジンの改良があるようですね。サスの電子制御も変わるのかな。

新旧Tiger 1200 Rally Explorerの画像

新型タイガー1200ラリーエクスプローラーさん。

現行タイガー1200ラリーエクスプローラーさん。

新旧Tiger 1200 Rally Explorerの比較

  • フロントレーダー追加
  • リアレーダー変更?
  • ヘッドライト変更
  • スクリーン変更
  • タンク変更
  • シート変更
  • カウル類変更
  • フロント19インチになってる?

見た感じはフロントが21インチじゃなくなってますね。19インチぐらいに見えます。

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新型Street Triple 798 RSと旧型Street Triple 765 RSの比較

新型Street Triple 798 RSの概要

史上最もパワフルで軽量な、最先端のStreet Triple。Moto2™由来の新設計3気筒エンジンがもたらす圧倒的なパフォーマンス、新設計シャシーによる信じられないほどの敏捷性、そしてチューニング可能な最先端テクノロジー。究極のスポーツネイキッドがさらに進化

New 2027 Triumph Bike Launches | Go Further | Triumph Motorcycles

エンジン改良、新型フレーム、電子制御の変更とかですかね。

新旧Street Tripleの画像

新型ストリートトリプル798RSさん

現行ストリートトリプル765RSさん

新旧Street Tripleの比較画像

なんか妙にレーシーですね。

新型Street Tripleの変更点

  • メインフレーム
  • リアフレーム
  • スイングアーム
  • シリンダーヘッド
  • 排気系
  • 外装類
  • 恐らくメーター
  • タンク
  • シート
  • ヘッドライト
  • テールランプ
  • ステップ類

そのままっぽい部分

  • エンジン現行ベース
  • フロントフォーク新旧似た感じではある
  • リアサスも新旧似てる
  • 前後ブレーキ類
  • ホイール
  • ミラー

リアフレームがかなり短くて小さいですし、スイングアームがスーパースポーツみたいなタイプです。本来のストリートファイター感のある佇まいですね。

新型ストリートトリプル798の派生モデルで、新型デイトナ798が将来的に出るのかもしれませんね。出るならMoto2かな。

大体そんな感じです。

発表日も告知済みですので、気になる方はその日にトライアンフの公式ページを確認してね。

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