BMWのミドルツインアドベンチャーのスパイショットが撮られています。新規プラットフォームのようです。
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新型F650GSのスパイショット
- BMWのミドルサイズの並列2気筒のGS系のスパイショット
- 開発の初期段階で、2028年までは発表されないだろう
- F450GSとF900GSの中間あたりのモデルだろう
- F800と入れ替わるのか、F800より下位の位置づけになるのかわからない
- F900とF800の価格差がかなり小さいので、F800と入れ替わる可能性が高い
- エンジン側面はF900系エンジンとノートンの小排気量エンジン(TVS生産)の両方と類似点があるが、同じ物ではない
- 新規プラットフォーム向けの新設計のエンジンで、複数のモデルに派生する可能性が高いことを示している
- フレームも新規
- フロント21インチ、リア18インチ
- 情報筋によるとF650GSというモデル名を復活させようとしているらしい
- ロングトラベルのフロントサス、ハンドガード、分厚いステップ、スタンディングを想定したポジションと、オフロード感が強い
- シート高は860mm～870mmぐらいだろう
- (市販モデルでは？)フロントにオフロードスタイルのくちばしが採用されると思う
Spy shots point to possible new rugged BMW F650GS twin
全文、原文はMCNさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
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F650GSとF900GSとアトラスの比較
F650GSのスパイショット
Spy shots point to possible new rugged BMW F650GS twin
その他画像はMCNさんでどうぞ。
F900GSの画像
こちらF900GSです。
F450GSの画像
こちらF450GSです。インドのTVS生産です。設計はBMWみたい。
ノートン アトラスの画像
こちら新生ノートンのアトラスです。インドのTVS生産です。設計もTVSなのかな？585cc水冷2気筒エンジンです。
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F650GSに関して見た感じわかること
F900GSと比較
- 大きさ結構似た感じでは？
- 比較するとスイングアームが多少短め？
- 部分的にフレーム似てるけど別物
- フロントフェンダーが結構似てる
- ウィンカー同じ？
F450GSと比較
- フレームの形はなんとなく似てる
- エンジンの形はなんとなく似てるけど、大きさが結構違う。排気量にそれなりに差がありそう
- なんかクラス感？というか、全体的な雰囲気が違う。F450GSは小排気量感が強い
アトラスと比較
- 類似性はあんまり感じない
- アトラスより排気量大きそうに見える
見た感じわかること
- 顔がX
- デュアルパーパスタイヤ
- 2気筒
- ラジエーターがそれなりにデカい
- NISSINっぽさも感じるキャリパー
- チューブレスワイヤースポークホイール
- ステアリングダンパー付いてる
個人的な感想
なんか見た感じは700ccとか800cc前後に見えますね。
大きさとか装備とか雰囲気とかがそんな感じです。排気量多少大きめのミドルクラス感を感じます。
個人的にはインド生産モデルではなさそうかな？って思いました。なんか雰囲気がインドっぽくない気がします。
あーでもこちら試作機ですから、部品とかもヨーロッパで作ってるのかな？であればその辺判断しづらいですね。
F900GSはエンジンだけ外国生産で、車体はドイツ生産とかでしたっけ？F650GSもそういうパターンかな？
大体そんな感じです。
結構完成してる風に見えますけど、MCNさん曰く2028年まではお目見えすることはなさそうだとか。
早くても2028年モデルって認識なんでしょうね。早ければ来年のEICMA2027前後で発表でしょうか。
なんかデザインが中国現地メーカーっぽい雰囲気を感じますけど、そういうデザインがヨーロッパで流行ってるのかな？