2027年モデルのNinja ZX-25RR、ZX-25R SEが発表されました。EURO5+適合してなさそう。
2027年モデルのNinja ZX-25RR/ZX-25R SEのリリース
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ニューモデル発表！
＼Ninja ZX-25R SE
Ninja ZX-25RRNinja ZX-25R SEにNEWカラーのメタリックスパークブラックが追加されます！
▼詳しくは製品ページをご覧ください▼https://t.co/EsVRXuL1fs#カワサキ #Kawasaki #Ninja pic.twitter.com/UA2HcElJ1n
— カワサキモータースジャパン (@Kawasaki_JPN) July 1, 2026
公式ページこちら。
2026年モデルのNinja ZX-25RR/ZX-25R SEのカラーラインアップ
Ninja ZX-25RRのカラーラインアップ
【継続】ライムグリーン
Ninja ZX-25R SEのカラーラインアップ
【廃盤】メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック
2027年モデルのNinja ZX-25RR/ZX-25R SEのカラーラインアップ
Ninja ZX-25RRのカラーラインアップ
【継続】ライムグリーン
Ninja ZX-25R SEのカラーラインアップ
【新色】メタリックスパークブラック
ちなみにインドネシア過去カラー
こちら2024年モデルのインドネシアカラーのNinja ZX-25Rです。SEではありません。
同じカラーですね。つまりは日本の2027年モデルのZX-25R SEのカウル類は、インドネシアの2024年モデルのZX-25Rと同じです。
2027年モデルのNinja ZX-25RR/ZX-25R SEの価格
Ninja ZX-25RRの価格
- 2026：105万2,700円
- 2027：105万2,700円
据置です。こういう時代で据置はありがたいですね。
Ninja ZX-25R SEの価格
- 2023：96万2,500円
- 2024：96万2,500円
- 2025：99万2,200円
- 2026：101万4,200円
- 2027：101万4,200円
価格は据置ですが、カウルが無印相当になってますので、実質値上げみたいな感じですかね。
SEなカラフルなカウルだと値上げせざるを得ない状況なのかなと思いました。なので無印カウルでコストダウンって感じでしょうか。
2027年モデルのNinja ZX-25RR/ZX-25R SEの発売日
- 2025：2025年3月14日発表、2025年4月26日発売
- 2026：2025年8月4日発表、2025年10月1日発売
- 2027：2026年7月2日発表、2026年8月1日発売
大体1年です。普通。
EURO5+適合してる？してなさそう
スペックの変更がない
2026年モデルと2027年モデルでスペックが同じです。
2026年モデルでスペック変更してるけども…
- 馬力：34kW(46PS)/16,000rpm / 35kW(48PS)/15,500rpm
- ラムエア加圧時：35kW(48PS)/16,000rpm / 36kW(49PS)/15,500rpm
- トルク：21Nm/12,500rpm / 22Nm/12,500rpm
- 燃費：18.1km/L / 18.7km/L
2026年モデルで触媒の仕様変更がありまして、一部スペックが変更されています。
なのでEURO5+適合してるのかなーと思ったのですが…
EURO5+適合してなさそう
2026年モデルのZX-25Rのパーツリストですが、上記の通りに触媒の後ろにO2センサーがありません。
こちらは2026年モデルのZX-4Rのパーツリストです。触媒の後ろにO2センサーがありますので、EURO5+適合しています。
現物は？
こちら2026年モデルのZX-25RRの排気系です。上記の通りに触媒後ろにO2センサーがついていません。
そういう感じですので、少なくとも2026年モデルに関してはEURO5+適合していません。
2027年モデルに関しても、スペックの変更がありませんし、価格も変更されていませんので、恐らくはEURO5+適合していないのかなと思います。
大体そんな感じです。
流石に2027年モデルではEURO5+適合すると思ってました。日本だと2026年11月からはEURO5+適合している必要がありますし。
…もしかしてEURO5+適合せずに生産終了の可能性もあるのでしょうか？インドネシアでは250ccフルカウルブーム終わってますし、日本でもそこまで数が出てなさそうですし。
うーん、どうなんでしょう？
個人的にはEURO5+適合する可能性の方が高いとは思っていますが、今後どうなるかは謎です。
日本ではNinja 400ではなく、Ninja 500が売られるようになりましたし、カワサキもこの辺を合理化する可能性はあります。妙にKLX230系が豊富ですし。