カワサキインドネシアが謎のティーザーを公開しました。これは見覚えありますので、謎じゃないですね。
カワサキインドネシアがティーザー公開
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カワサキインドネシアがティーザーを公開しました。こちらも6月11日公開です。
これ何？BRUSKY 125
ティーザーのモデル
こちらティザーの車両です。なんとなくNinja顔に見えますね。
ただこちらヘッドライトがカワサキの現行ラインアップになさげですよね。あー
BRUSKY125っぽい
こちらBRUSKY 125なるカワサキのスクーターです。
このBRUSKY 125ですが、2024年9月にフィリピンで発表されたカワサキのスクーターです。詳しくはこちら。
こちらはカワサキ生産ではなく、マレーシアのモデナスなるメーカーからのOEMです。
ベースモデルのKARISMA 125とBRUSKY 125の比較画像。デカールしか変更なさげです。
BRUSKY 125との比較画像
ティーザーとBRUSKY 125の比較画像です。
撮影角度が多少違うみたいですが、ほぼ一致と言って良さげかな？
日本で売る？売らないと思う
排ガス規制的に
BRUSKY 125の排ガス規制はEURO4です。
マレーシアやフィリピン、インドネシアでは問題ありませんが、日本だと駄目です。日本はEURO5+の国です。
日本のカワサキは125ccやってないよ
日本のカワサキは現状は125ccモデルをやってません。
Z125 PROいるやんって感じですが、こちら2021年モデルの残りです。
こんな感じで以前に生産終了というか、日本国内販売終了のアナウンスがされています。
そんな感じでカワサキは日本で原付やる気がないみたいですので、わざわざ他社OEMモデルを入れる可能性はないです。
ちなみにヨーロッパではNinja 125とかZ125とかはいます。Ninja 250SL系すね。
海外ではよくあるパターン
日本のメーカーが海外市場では他社のOEMを売るのはそれなりにあることです。
スズキがHaojueのモデルをスズキ名義で売ってたりします。最近だとGN160とか。
カワサキとスズキはやってますけど、ヤマハやホンダはやってないのかな？私は今のところは把握していません。
こういうのって基本的にあんまり力入れてない(現地で需要あるモデルを自社で用意する程の市場規模ではない？)国でやってるイメージです。
なので日本で他社OEMの製品を売る可能性は低いですし、更にスクーターですので、カワサキがやる可能性はほぼないです。ゼロと言って良さそう。
大体そんな感じです。
ちなみにカワサキが大型クラスのビッグスクーターを開発しているらしいです。詳しくはこちら。
聞いてる話と特許からして、Ninja 7 Hybrid系の様です。なのでCVTではありませんが、一応スクーターって感じすね。X-ADVとかあの辺みたいな感じ。
そういう感じなので、カワサキのスクーターが欲しい方はこの噂の大型モデルを待っててね。