CARBにYZF-R9が登録されていました。EPAとかにはまだ登録されてなかった。
CARBにYZF-R9が登録されているよ
CARB(カリフォルニア州大気資源局)にMT-09系のモデルが登録されているのですが…
YZF-R9も登録されています。あらー
ここからある程度情報わかりますんで、その辺。
エンジンと吸排気系がMT-09と同じ
排ガスの値が全く同じ
MT-09、MT-09SP、YZF-R9が同じ書類で排ガスの奴が登録されています。んでそのモデルの全ての排ガスの値が同じです。
同じグループで登録されていますので、恐らくはエンジンセッティング、吸気系(違う可能性もあるけど)、排気系が全く同じだと思う。
ちなみにエンジン型式
- N722E：MT-09、XSR900GP
- N178E：トレーサー9、XSR900
ちなみにエンジン型式はこんな感じ。なのでYZF-R9もN722Eになるんだと思う。
吸気系も変更無いと思う
- MT-09：BME-14411-00
- XSR900GP：BME-14411-00
- トレーサー9：B7N-14411-01
- XSR900：B7N-14411-01
気になったのでエアクリーナーボックスの下の箱部分の部品番号調べました。その他も確認したよ。
MT-09とXSR900GPは29番のクランプ以外は全く同じ吸気系です。部品番号が全て同じなので。
XSR900とトレーサー9は吸気系は全く同じです。部品番号が同じ。
そういう感じですので、恐らくはエンジン型式が同じモデルは吸気系も同じなんだと思う。この辺確実ではありませんが。
そもそも吸気系違うと排ガスの値もかわるでしょうから(検査方法知らないのでよくわからないけど)、吸気系に関してもMT-09とYZF-R9は恐らくは同じものだと思います。
つまりはスペックも同じだと思う
そういう感じなのでエンジンやマフラーはMT-09と全く同じなんでしょうね。
エンジンスペックに関しても、馬力は88kW(120PS)/10,000rpm、トルクは93Nm/7,000rpmのままだと思われます。
カラーラインアップは3色
ブルー、ブラック、ホワイト
CARBの書類ですけど、モデルコードの末尾はカラー名です。
MT-09はブルー、グレー、ブラックの3色です。SPのSはシルバーだったかな？
YZF-R9はブルー、ブラック、ホワイトの3色ですね。へー
どういう感じ？
ディープパープリッシュブルーメタリックC
ヤマハブラック
ラジカルホワイト
こちらは2023年モデルのYZF-R7のカラーラインアップです。ブルー、ブラック、ホワイトですね。
なので大体こんなカラーラインアップになると思ってれば良さそう。
でもどちらかといえば最新のYZF-R1のブルーや
ブラックの方に近いと思う。
ヤマハのブルーとかブラックって毎年地味に違うので。配色とか。
どっちかといえば2025年モデルのYZF-R1のブルーやブラックの方が似た感じの配色になってると思う。たぶん…
車体は変更されてると思う
車体に関しては現状情報がありません。ティーザーぐらいですね。
ライディングポジション一新とのバランスを図るため、車体全体の剛性を見直しました。リアフレームを新作するほか、ヘッドパイプまわり、エンジン懸架、ピボット部の締結剛性調整を中心に、ねじり剛性を強化。主に旋回中の安定感向上を図っています。また、ステムシャフトをアルミ化（CP3エンジン搭載車では本モデルのみ）することで、フロント荷重に対するハンドリングをリセッティングしています。
スポーツヘリテージモデル「XSR900 GP」新発売～1980年代のヤマハGPファクトリーマシン"YZR500"をオマージュ～ - ニュースリリース | ヤマハ発動機株式会社
ちなみにXSR900GPはフレームが変更されています。
そのためYZF-R9に関しても同様の変更があると思います。MT-09と全く同じにはならないと思う。
大体そんな感じです。
CARBのお陰でカラーラインアップとエンジンに関してわかりましたね。よかった。
エンジンはMT-09と同じとわかりましたけど、あとは車体ですね。どれぐらいガチっぽい感じになるんだろう。