2024年モデルのRC 8Cが発表されました。台数限定モデルだよ。
2024年モデルのRC 8Cのリリース
公式ページこちら。
2024年モデルのRC 8Cの画像
2024年モデルのRC 8Cのカラーラインアップ
ホワイト系
2024年モデルのRC 8Cの画像
毎年恒例？のRC 8Cが発表されました。台数限定のスペシャルなモデルだよ。
基本は初年度モデルからかわりなさそう。
2024年モデルのRC 8Cのスペック
シート高：820mm
乾燥重量：142kg
燃料タンク：16L
最低地上高：191mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：889cc
ボア×ストローク：90.7mm×68.8mm
ミッション：6速
馬力：99kW(135PS)/rpm
トルク：98Nm/rpm
燃費：9.5km/L
フロントサスペンション：43mm倒立
フロントトラベル：120mm
リアサスペンション：WPAPEXPRO7746 モノショック
リアトラベル：120mm
フロントブレーキ：290mm/4pot
リアブレーキ：230mm/2pot
フロントタイヤ：120/70R17
リアタイヤ：180/60R17
→ボアとストロークが逆になってました。すみません。
2024年モデルのRC 8Cの装備
RC 8Cのエンジン
- LC8c系エンジン
- チタン吸排気バルブ
- チタンコネクティングロッド
- 48mmスロットルボディ
- 削り出しシリンダーヘッドポート
- 削り出し燃焼室
- オイルクーラー
- ツインエアフィルターのエアクリーナーボックス
- 燃料ポンプ変更
- ラムエアインテーク
- アクラポビッチレーシングエキゾースト
- 専用EMS
エンジンはLC8c系ですが色々変更されてるよ。燃費も極悪ですし。
ラムエアインテーク
RC 8Cの電子制御
- 上下クイックシフター
- トラクションコントロール
- アンチウィリー
- パワーマップ
この辺しか書いてないけど、実際は890系に載ってる電子制御は全部載ってると思う。
RC 8Cの車体
- 25CrMo4鋼管フレーム
- 16L燃料タンク：シート下
- カーボンフロントフェンダー：エアスクープ付き
- カーボンケブラーガラス繊維強化プラスチックのカウル類
- ウイングレット
- スイングアームスクープ
- 調整可能なシート高
- 調整可能なハンドル
- 調整可能なステップ
良いクロモリ使ってる専用フレーム
クイックリリースな燃料タンク
カーボンフロントフェンダー。キャリパーはStylemaかな。
ウイングレット
RC 8Cの足回り
- 調整可能なトリプルクランプオフセット量
- ブレンボ19RCS CORSA CORTAマスターシリンダー
- WP APEX PRO 7543：フルアジャスタブル
- WP APEX PRO 7746：フルアジャスタブル
- Dymag UP7Xアルミ鍛造ホイール
- ピレリディアブロスーパーバイクレーシングスリック
ハンドル周り。
ステアリングダンパーもついてるね。トリプルクランプもオフセットの調整可能。
レーシーなハンドルスイッチ類
前後WP APEX PRO
Dymagホイール。スリックタイヤ。
RC 8Cの電子機器
- AIM MXS 1.2 RACEダッシュボード＆データロガー：5インチフルカラー液晶メーター
基本的には初年度モデルから大きく変わってる部分はありませんが、地味にスペックとか変更されてるので、装備の変更も多少はあるのかも。基本構成は変わってないよ。
2024年モデルのRC 8Cの価格
4万7,500ユーロです。770万6,400円です。
100台限定モデルです。
ヨーロッパではアナウンスされてるけど、日本だと現状アナウンスされていないよ。日本で売らないのかな？
大体そんな感じです。
ちなみにイギリスでは初年度(2021)は3万999ポンドでしたが、今年度は3万6,999ポンドです。結構値上がりしてる。