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特定小型原動機付自転車のストリーモS01JTが抽選販売開始

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特定小型原動機付自転車のストリーモS01JTが抽選販売開始

電動キックボード相当の奴です。免許いらん奴。割と普通に欲しいけども。

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特定小型原動機付自転車のストリーモS01JTが抽選販売開始

受注期間は7月5日~7月19日

2次抽選販売 概要
以下受付期間にて300台を対象に2次抽選販売を受付します。
・ 受付期間:7月5日(水)10:00-7月19日(水)23:59
・抽選結果:7月26日(水)にご登録いただいたメールアドレスにご案内
・申し込み方法:以下より注意事項をお読みになり、お申し込みをお願いいたします。
・製品発送:本抽選販売に当選された方への製品発送は2023年9月を予定しております。

Striemo

詳細はStriemoのページでどうぞ。

価格と台数

Striemo

電動キックボード相当が250台、原付が50台です。価格は30万円と30万5,000円です。

買うぞーって方は予約ページでどうぞ。

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S01JTとS01JGの変更点

S01JTとS01JGの変更点

Striemo

まとめようとしたのですが、公式ページに詳しく載ってました。

基本的に物は同じで、物理的な変更点は

  • ホーン:自転車の奴 / バイクの奴
  • バックミラー:オプション / 標準装備
  • 電動キックボード用のランプ:有り / なし

ぐらいですね。最高速に関しては制御で抑えてるだけでしょうし。

ホーンがチャリのベルになってるのは地味に嫌ですね。なんか実用性もルックスも微妙よね。規制の問題なのかな?

ちなみに一番最初の奴(プロトタイプ)と比べて装備がかなりグレードアップされてますので、気になる方は公式ページで確認してね。

原付仕様を電動キックボード仕様にできるけど

S01JG第一種原動機付自転車モデルを購入後、S01JT特定小型原動機付自転車モデルに組み換え等でアップデートできるのか

お客様のご要望に合わせて対応していく予定です。
弊社での組み替え部品代、往復の送料、その他組み替えに必要な費用などがお客様のご負担となります。具体的な金額や必要な時間はまだ決定しておりません。
お客様のご負担を考慮しますと、最初からS01JT特定小型原動機付自転車モデルをご購入いただくことを強く推奨いたします。

Striemo

だそうです。なのでバイクのホーンを装備してる電動キックボード仕様のStriemoも実現可能ですが、コスト的に現実的じゃなさそうです。強く推奨とあるので結構なコストかかるんでしょうし。

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他社も特定小型原動機付自転車出すよ

7月1日から施行された新車両区分「特定小型原動機付自転車」(以下、特定原付)に対応する新しい電動モビリティとして「電動サイクル」を提唱し、「HELLO CYCLING」での導入に向けシェアリング用電動サイクルを開発して参りましたが、この度多くの方から「個人用としても販売してほしい」との声を頂いたことから一般販売向け電動サイクルを開発することを決定しました。2024年内に販売を開始予定とし、車両カラーは、投票による人気カラーを参考に決定いたします。

電動サイクルの見た目は、glafitが一般原付区分で販売しているGFRシリーズをベースにしており、ほぼ自転車です。しかしながら、今回の特定原付区分で販売する「電動サイクル」は、ペダルの役目は単に足を置くステップであり、漕ぐことはできません。

特定原付=電動キックボードの誤解を解く「電動サイクル」の一般販売向けモデルを2024年に販売開始へ | 電動サイクルの販売カラーは人気投票を参考に決定予定 | glafit公式|公道走行可能な電動バイク・電動キックボードメーカー

ヤマハと資本業務提携しているglafitもGFR-02をベースとして電動キックボード相当のモデルを出すみたいです。へー

こちらは跨るタイプですし、タイヤは14インチです。特定小型原動機付自転車って普通に跨るタイプでもOKなんですね。

ちなみにGFR-02(原付相当)は27万5,000円ですので、特定小型原動機付自転車モデルもそれぐらいでしょうね。

大体そんな感じです。

私は買い物等はそれなりの距離があると原付二種のスクーター、近距離なら徒歩で移動してるのですが、徒歩以上スクーター未満な距離の移動とかに特定小型原動機付自転車は良さそう。

CANVAS-CROSS | CANVAS-CROSS | Kabuto

私はスクーター乗る時は上下プロテクター着てるのですが、特定小型原動機付自転車なら普段着でOGKのCANVAS-CROSSとか被って気軽に移動できそう。

買ってみて実際に使うか、すぐ置物になるかは謎ですが、特定小型原動機付自転車は気になる存在です。

キックボード型じゃなくて自転車型の方が安全製は高そうですが、気軽さは多少なくなりますね。どっちもいいと思うけど、私はバイクに慣れてるので自転車型の方が合いそう。

今後各社色々なモデル出してくれるでしょうから、気になる方はもう少し待つのもいいと思う。でもこういうのに興味持つ方って面白いものが出たらすぐ乗りたくなるタイプの人間ですよね。気持わかる。

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