無印のV-Strom1050の方もモデルチェンジして、現行XT並みになりましたので。
2023年モデルの新型V-Strom1050のリリース
公式ページこちら。イギリス。
【新商品情報：Vストローム1050】
「Ｖストローム1050」を一部使用変更、新たに「Ｖストローム1050DE」を設定し海外向けに発表。#スズキ #Vストロームhttps://t.co/DqmuupBvlj pic.twitter.com/a8mQXZDr9Q— スズキ株式会社・ 国内二輪公式アカウント (@suzukicojpmotor) September 5, 2022
日本のスズキのリリース。
2023年モデルの新型V-Strom1050のカラーラインアップ
メタリックリフレクティブブルー/メタリックマットブラックNo.2
キャンディダーリングレッド/メタリックマットブラックNo.2
グラスマットメカニカルグレー/メタリックマットブラックNo.2
グラススパークルブラック/メタリックマットブラックNo.2
2023年モデルの新型V-Strom1050の画像
2023年モデルの新型V-Strom1050のスペック
全長：2,265mm
全幅：940mm
全高：1,515mm
ホイールベース：1,555mm
シート高：855mm
重量：242kg
燃料タンク：20L
最低地上高：165mm
エンジン：DOHC水冷V型2気筒4バルブ
排気量：1,037cc
ボア×ストローク：100.0mm×66.0mm
圧縮比：11.5
ミッション：6速
馬力：79.0kw(107.4PS)/8,500rpm
トルク：100.00Nm/6,000rpm
燃費：19.2km/L
排ガス規制：euro5
フロントサスペンション：43mm倒立
リアサスペンション：モノショック
キャスター：25°40'
トレール：110mm
フロントブレーキ：310mm/4pot
リアブレーキ：260mm/1pot
フロントタイヤ：110/80 R19 M/C 59V
リアタイヤ：150/70 R17 M/C 69V
2023年モデルのV-Strom1050DEの価格と発売日
V-Strom1050DEの価格
現状未定です。
無印は電子制御盛々になりましたので、現行XT並の価格になると思うよ。
V-Strom1050DEの発売日
2023年初旬です。イギリスではそう。
スズキ株式会社は、大型二輪車「V-STROM（ブイストローム）1050」を一部仕様変更するとともに、新たに「V-STROM 1050DE」を設定し、海外向けに発表しました。2023年1月より欧州・北米を中心に全世界で順次販売を開始します。
スズキ、海外向け大型二輪車「V-STROM（ブイストローム）1050」を一部仕様変更し、新たに「V-STROM 1050DE」を設定｜スズキ
とありますので、イギリスでは1月発売っぽいです。その後日本って感じでしょうか。日本は春頃では？
2023年モデルの新型V-Strom1050と旧型の装備の比較
新型/旧型
新旧電子機器の比較
- メーター：フルカラー / モノクロ
- ウィンカー：LED / バルブ
- テールランプレンズ：クリア / レッド
右が旧型無印のメーターです。
こちらは新型のメーター。5インチフルカラー液晶メーターです。ナビとかは無さげ。
上下クイックシフター標準装備。これは喜ぶ人多そう。現行だとアクセサリーでも用意なかったし。
新旧装備の比較
- XTのミラー
- ナックルガード：有り / 無し
- スクリーン調整機構：11段階(手動) / 3段階(工具)
- 12V電源：有り / 無し
- アンダーカウル：有り / 無し
- シート調整機構：有り / 無し
- サイドパニアマウント：有り / 無し
新旧電子制御の比較
- ヒルホールドコントロール：有り / 無し
- スロープディペンデントコントロール：有り / 無し
- ロードディペンデントコントロール：有り / 無し
- モーショントラックブレーキ：有り / 無し
- コンビネーションブレーキ：有り / 無し
- 上下クイックシフター：有り / 無し
- クルーズコントロール：有り / 無し
クルーズコントロールは旧型から改良されていまして…
- ギア：2速から / 4速から
- 速度：25km/h～160km/h / 50km/h～150km/h
で設定可能になりました。使える範囲が広まりました。
2023年モデルの新型V-Strom1050と旧型のスペックの比較
- 全幅：940mm / 870mm
- 重量：242kg / 236kg
色々追加されたので6kg重くなったのかな？日本とヨーロッパで装備が違うかもしれませんので、この辺実際は違うかも。
全幅に関しては謎ですが…ナックルガードの分だと思われます。
2023年モデルのV-Strom1050の見た目の比較
- ウィンカー：バルブ→LED
- メーター：モノクロ→フルカラー
- テールランプ：レッド→クリア
- アンダーカウル：なし→あり
- パニアステー：なし→あり
- ステップ・ペダル：ブラック→シルバー
- ナックルガード：なし→あり
- ミラー
- スクリーン調整機構：工具必要→手動でOK
センタースタンドは新型でも標準装備ではないみたい。画像だと付いてるけど。
大体そんな感じです。
現行は無印とXTですが、新型は無印とDEになると思います。
現状はXTの新型が発表されていませんし、新型無印の電子制御は現行XTとほぼ同じですので。
V-Strom1050DEに関してはこちらでどうぞ。無印と比較してるよ。XTをよりオフ向けにした感じです。