2023年モデルのNinja 125とZ125が発表されました。EURO5は既に適合してるよ。
2023年モデルのNinja 125のカラーラインアップ
ライムグリーン×エボニー
2022年モデルとの比較
- フレーム：ブラック→ライムグリーン
- エンジン横の小さいサイドカウル：ブラック→ライムグリーン
- アンダーカウル：ホワイト→ライムグリーン
- テールカウル：ブラック→ライムグリーン
- デカール変更
203年モデルのZ125のカラーラインアップ
パールストームグレー
キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
2022年モデルのZ125との比較
- デカール変更
デカールとカウルの形が変わってるように見えるけど、多分色のみの変更では？
色違うし比較する必要なかったね。パールストームグレーかっこいい。どうも私はグレーとかシルバー系が好きっぽい。
日本で売る？売らないと思う
Z125 PROは生産終了予定
Ninja 125とZ125は結構前からヨーロッパで売ってますが、日本には入ってきませんでした。
一時期販売店さん情報で入ってくる的な噂もありましがた、そうはなりませんでした。
Motorcycle 製品ラインナップ | 株式会社カワサキモータースジャパン
日本のカワサキはZ125 PROしか公道OKの125ccモデルは売ってません。
※次年度モデル以降の国内導入予定はございません。
そのZ125 PROに関しては生産終了です。平成28年規制のままですので2022年11月以降は生産できません。
なのでZ125とNinja 125を入れるなら今が最高のタイミングだとは思いますが…現状特にそういう噂はありません。
フルサイズ125ccは日本だと少ない
それからNinja 125は4,599ポンドですので、約74万2,000円です。結構お高いです。
とはいえイギリスだとCB125Rも4,599ポンドですが。日本だと税込47万3,000円です。
ヨーロッパで各社が売ってる125ccフルサイズですが…
- ホンダ：CB125R
- ヤマハ：YZF-R125/MT-125/XSR125
- カワサキ：Z125/Ninja 125
- スズキ：GSX-R125/GSX-S125
赤いのは日本でも売ってるモデルです。ヤマハとカワサキは日本では売ってない。
そういう感じでフルサイズ125ccのモデルって日本だとそこまで需要なさげです。
なので多分カワサキは今後もZ125もNinja 125も入れないと思う。入れるなら初年度モデルの時に入れてると思うし。あとから入れるってパターンってあんまりないよね。
Ninja 250SL系は個人的に気になって試乗したんですけど、色々と難易度高そうであきらめました。あれは結構ガチな方向けだと思う。