日本の2023年モデルのZ400が発表されました。平成32年規制適合していますがいい感じです。
2023年モデルのZ400のリリース
ニューモデル発表！
Z900RS
Z900RS CAFE
Z900RS SE
Ninja 400
Z400詳しくは公式HPをご確認くださいhttps://t.co/tfhWybIkiC#Kawasaki #カワサキ #乗るカワサキ pic.twitter.com/1zEhGs78zs
— カワサキモータースジャパン (@Kawasaki_JPN) August 23, 2022
公式ページこちら。
Z400のカラーラインアップ
2022年モデルのZ400のカラーラインアップ
【廃盤】キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
【廃盤】パールロボティックホワイト×メタリックマットグラフェンスチールグレー
2023年モデルのZ400のカラーラインアップ
【新色】メタリックスパークブラック×メタリックマットグラフェンスチールグレー
ちなみに2022年モデルのZ250とカラー名は同じですが、フレームの色とかグラフィックが変わってますね。この2023年モデルのフレームの色は以前にもありましたが。
ちなみに海外カラー
メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック
こちらは日本に入ってきませんでした。渋めのいい色ですね。
2023年モデルのZ400のスペック
全長：1,990mm
全幅：800mm
全高：1,055mm
ホイールベース：1,370mm
シート高：785mm
重量：166kg
燃料タンク：14L
最低地上高：145mm
エンジン:DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：398cc
ボア×ストローク：70.0mm×51.8mm
圧縮比：11.5
ミッション：6速
馬力：35kW(48PS) / 10,000rpm
トルク：37Nm / 8,000rpm
燃費：25.7km/L
排ガス規制：平成32年規制
フロントサスペンション：41mm正立
トラベル：120mm
リアサスペンション：リンク式モノショック
トラベル：130mm
トレール：92mm
キャスター：24.5°
トレール：92mm
フロントブレーキ：310mm/2POT
リアブレーキ：220mm/2POT
フロントタイヤ：110/70R17 M/C 54H
リアタイヤ：150/60R17 M/C 66H
現行とほぼかわりありません。
2023年モデルのZ400の価格
- 2022：税抜62万円
- 2023：税抜64万円
税抜2万円の値上げです。ちなみにNinja 400は税抜3万円値上げです。差がある。なんでだろう。
2023年モデルの新型Z400と旧型の比較・変更点まとめ
新旧Z400のスペックの比較
- トルク：37Nm/8,000rpm / 38Nm/8,000rpm
- 燃費：25.7km/L / 24.8km/L
- 排ガス規制：平成32年規制 / 平成28年規制
新旧Z400の見た目の比較
- エキパイ変更
- お弁当箱が小さくなってる
- リアのABSのケーブルの取り回しが変わってる？
基本的に見た目はかわってないよ。Z400は見た目がスタンダードなストリートファイターって感じで好きです。
大体そんな感じです。
トルクは1Nm下がりましたが燃費は良くなってます。価格は税抜2万円の値上げですが、悪いことばかりじゃないのは良いですね。