意匠登録されているからといって日本国内販売されるわけではありませんが。
V-Strom SX(VストロームSX)の意匠登録図
2022年2月出願です。最近ですね。
ちなみにVストロームSXは2022年4月にインドで正式発表されています。日本はまだ。
デザインした方々
一人目
VストロームSX(複数人)
GSX-S750(単独)
GSX-R1000Rのメーター(単独)
謎のアドレスV125Sベースのスクーター(単独)
二人目
VストロームSX(複数人)
Vストローム1050XT(複数人)
Hayate(単独)
Satria F 150(単独)
現行Satria F 150(単独)
GSX-RRっぽいモデル(単独)
バイプレーン(複数人)
初代V-STROM1000(単独)
XF650フリーウインド(単独)
初代DR-Z400S(単独)
RM250っぽいモデル(単独)
三人目
VストロームSX(複数人)
バーグマンストリートのヘッドライト(複数人)
3人の方によるデザインです。
個人的な予想なんですけど、GSX-S750の方がメインなのでは？なんとなく雰囲気似てますし。癖的な。んで二人目の方がベテランの方の様ですので、手直しとか指導とかしてくれてる的な…？
日本で意匠登録されてる＝日本で市販するって事ではない
VストロームSXは日本で意匠登録されてますが、だからといって日本でも市販するって事ではありません。
最近だとアヴェニス125も意匠登録されています。2021年8月出願です。
アヴェニス125は日本でも発売予定らしいよ。詳しくはこちら。
しかしながらレイダーJクロスオーバーみたいな日本で売る可能性がほぼ無い物も意匠登録されています。こちらは2019年12月出願です。
そういう感じで日本で意匠登録されているからといって、日本で市販するとは限りません。基準がよくわからない。
大体そんな感じです。
VストロームSXは日本国内正規ラインアップするとの噂もありますが、現状確定はしていません。謎です。
内容的にも見た目的にもいい感じですので、市販してくれると良いんですけどね。どうなるんだろう。
V-Strom250やGSX250R次第でしょうか。うーん。
とりあえずはデザイナーさんがわかって良かったです。