2023年モデルのパニガーレV4が発表されてます。電子制御のアップデートされてます。
2023年モデルの新型新型Panigale V4(パニガーレV4)のリリース
Lap-record-breaking-news! Panigale V4 to get major electronic updates for 2023. Find out more, and how you can update your model year 2022 version here – https://t.co/7b1thWnOze pic.twitter.com/VaXXpLhnlY
— Ducati (@DucatiMotor) July 11, 2022
2023年モデルの新型新型Panigale V4(パニガーレV4)のカラーラインアップ
パニガーレV4
DUCATI RED
パニガーレV4 S
DUCATI RED
あ、現行と同じですね。ハード的な変更はなさそう。
2023年モデルの新型新型Panigale V4(パニガーレV4)の変更点
新しいエンジンブレーキコントロール EVO2
3レベル。各ギアごとに設定可能。ブレーキングの初期の段階ではエンジンブレーキが弱めで、カーブの中心で最大になる。
ドゥカティクイックシフトシステムの改良
全てのスロットル開度で変速がスムーズになった。
パーシャルだと以前は燃料をカットしていたが、点火時期を遅らせる様になったので、公道でのシフトチェンジがスムーズになった。
フルスロットル時は以前と同じく燃料をカットしているが、トルクの回復フェーズ(?)が改良され、バイクの安定性が向上した。
冷却ファンの(動作パターンの?)改良
公道での速度域でも温度管理がよりよくなり、ライダーの熱の快適性が上がった。これによりサーキット走行終了後の熱の蓄積も軽減された。
ドゥカティトラクションコントロールの改良
コーナリング時のトラクションコントロールの動作がより正確になった。
ライドバイワイヤの改良
ライダーの要求するトルクと実際に供給されるトルクの関係の改善。
2022年モデルをアップデートできる
2022年モデルのパニガーレV4、パニガーレV4 S、パニガーレV4SP2のユーザーは2023年モデルと同様にアップデートできる。7月末から。
大体そんな感じです。
ハード的な変更はなさげです。そういう記載はありませんし、見た目もかわりありませんし。
2022年モデルをアップデート出来るのは大変ありがたい。2022年モデル乗りの方が発狂せずにすみますね。