KLX230SMの方は日本で発表されましたが、現状KLX230は発表されていません。たぶん平成32年規制以降では？
- 2022年9月15日：日本でKLX230SMが発表されたので情報整理した
- 2022年6月9日：インドネシアで新型KLX230とKLX230SMが発表されたよ
2022年モデルのKLX230 S/KLX230 SMのリリース
お披露目の時の動画。
2022年モデルのKLX230 S/KLX230 SEのカラーラインアップ
KLX230 S
ライムグリーン
バトルグレー
KLX230 SE
ネオングリーン/エボニー
ヴィヴィッドオレンジ/エボニー
2022年モデルのKLX230 S/KLX230 SEのスペック
KLX230 Sのスペック
全長：2,080mm
全幅：835mm
全高：1,110mm
ホイールベース：1,360mm
シート高：830mm
重量：134kg
燃料タンク：7.5L
最低地上高：210mm
エンジン：SOHC空冷単気筒2バルブ
排気量：233cc
ボア×ストローク：67.0mm×66.0mm
圧縮比：9.4
ミッション：6速
馬力：14.0kW(19PS) / 7,600rpm
トルク：19.8Nm / 6,100rpm
フロントサスペンション：正立37mm
トラベル：158mm
リアサスペンション：モノショック
トラベル：168mm
キャスター：27.5°
トレール：116mm
フロントブレーキ：240mm/2POT
リアブレーキ：220mm/1POT
フロントタイヤ：2.75-21 45P
リアタイヤ：4.10-18 59P
KLX230 SEのスペック
- 全長：2,115mm
- 全幅：940mm
- 全高：1,190mm
- ホイールベース：1,385mm
- シート高：885mm
- 最低地上高：270mm
- フロントサスペンション：倒立37mm
- フロントラベル：220mm
- リアトラベル：223mm
- キャスター：26.7°
- トレール：110mm
正立のKLX230と同じサストラベルです。
2022年モデルのKLX230 S/KLX230 SEの装備
KLX230 Sの装備
こちらKLX230 Sです。正立フォークだよ。
ヘッドライトがLEDになりました。旧型はハロゲンヘッドライトで顔デカかったのですが、新型は小顔でLEDになりました。普通にかっちょいいね。
KLX230 SEの装備
KLX230 Sはストロークが短い正立フォークで、KLX230 SEは倒立フォークです。
SEには他には
- アンダーガード
- ハンドガード
- フレームガード
- ファットハンドルバー
等がついてます。日本だと純正アクセサリーで用意されています。
KLX230 SとKLX230 SMの見た目の比較
- ミラー
- フロントフェンダー
- ホイール
- タイヤ
- サスペンション
- ウィンカーレンズ
- 車体やエンジンの色
- フロントディスク
基本的に足回りの変更ぐらいです。
2022年モデルの新型KLX230 Sと旧型2020年モデルの見た目の比較
- ヘッドライト
- ミラー
- フロントウィンカー位置
- フロントフェンダー
- デカール
ずいぶんとシュッとしたなーって思っていたのですが、主にお顔しか変わってません。顔でこんなにイメージ変わるんですね。やっぱり顔。
インドネシアの新型KLX230 Sと日本の現行モデルのスペックの比較
新型/日本現行
- 重量：134kg / 136kg
- 燃料タンク：7.5L / 7.4L
- フロントブレーキ：240mm/2POT / 265mm/2POT
重量に関しては謎です。お顔が小さくなったので軽くなったのでしょうか？
燃料タンクに関しては表記の違いとか誤差だと思う。
フロントブレーキも謎です。インドネシア仕様の方が小さいってことになりますけど、見た感じそうでもないし…
むしろ新型の方が大きく見える。表記のミスかなにかでしょうか。日本国内モデルだけ大径ローター使ってるパターンも無いと思うし。
画像が違ってるだけみたい
インドネシアはABSつけてないからディスクが小さいよ
9月16日のコメントです。ありがとうございます。
そういう感じで公式画像が違ってるだけで、実際はインドネシア仕様はディスク径が小さいらしいです。インドネシアの旧型はそういえばABS付いてませんね。現行もそうみたい。
- 日本の公式ページの画像：実際はABSついてるけど、ABS無し仕様の画像になってる
- インドネシアの新型の画像：実際はABSついてないけど、ABS仕様の画像になってる
こんな感じですね。すっきりした。ありがとうございました。
新型KLX230 Sも日本国内販売すると思う
KLX230SMが日本国内導入された
KLX230SMは2022年9月15日に日本国内モデルが発表されました。詳しくはこちら。
KLX230SMと共に排ガス規制適合すると思う
KLX230SMは平成28年規制モデルですので、日本国内モデルに関しては2022年11月以降は生産できません。
ある程度は作り貯めしていると思いますが、こういう情勢なのであまり多くは生産出来ていないと思われます。
日本で売った少数の2023年モデルのKLX230SMためだけに、日本国内モデル用の部品を最低10年間供給するのは大変効率悪いですし。やっぱり平成32年規制なりに適合すると思う。
そのタイミングでKLX230 Sも一緒に日本に入ってくるのでは？根拠はありませんが。
大体そんな感じです。
倒立フォークでサスが長いKLX230 SEも入ってきてくれると嬉しいですが、こちらシート高885mmです。結構きついよね。なんとかはなるけど。
とりあえずは続報待ちですね。そもそもKLX230SMも平成32年規制適合するかも現時点では不明ですし。